의미
구동 인버터 또는 모터를 냉각하는 모터 전장품 냉각수 펌프 C의 제어 회로 전압이 낮다고 보고되었습니다. 전력 전자 장치의 냉각 성능이 저하될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
모터 전장품 냉각수 펌프 C는 구동 인버터 또는 모터 전장품을 위해 냉각수를 순환시킵니다. 하이브리드 제어 모듈은 그 제어 회로를 모니터링하며 회로 신호가 예상보다 낮을 때 이 코드를 설정합니다. 이는 접지 단락 또는 펌프 모터 결함을 나타낼 수 있으며 냉각을 손상시킬 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어 배선의 접지 단락
- 펌프 모터 내부 단락
- 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
증상
- 하이브리드 시스템 경고등 또는 메시지
- 출력 저하
- 전력 전자장치 과열 경고
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 펌프 C의 지령, 상태, 모터 전장품 온도 및 과열 경고에 대한 라이브 데이터를 확인합니다.
- 차량이 냉간 상태일 때 펌프 C의 접근 가능한 배선에 접지와의 쓸림이 있는지 검사하고 커넥터의 부식, 느슨함 또는 열 손상을 확인합니다.
- 차량 정비 지침을 사용하여 냉각 회로의 냉각수 부족 또는 눈에 보이는 누수를 확인합니다.
- 제조사의 진단 및 안전 절차에 따라 제어 와이어의 접지 단락 여부와 펌프 모터의 내부 단락 여부를 제조사 사양과 비교하여 테스트합니다.
- 확인된 회로 또는 펌프 결함을 수리한 후, 펌프 C를 켜고 냉각 시스템 작동을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 접지된 펌프 C 제어 와이어를 수리합니다.
- 펌프 C의 부식된 커넥터 핀을 청소하거나 수리합니다.
- 내부 단락이 확인된 경우 펌프 C를 교체합니다.
- 점검 결과 냉각 회로 손실이 확인된 경우 냉각수 레벨을 복원하고 누수를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
인버터나 모터 전장품이 과열되어 출력 저하 또는 시스템 차단을 유발할 수 있습니다. 과열 경고등이 켜진 상태로 주행하지 말고 나타나면 안전한 곳에 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.