P2B23: 하이브리드/EV 전력 전자 장치 냉각수 온도 센서 B 회로 고전압

의미

차량 하이브리드 제어 모듈이 전력 전자 장치 냉각 회로를 감시하는 냉각수 온도 센서 B에서 회로 고전압 고장을 감지합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

센서 B는 하이브리드 및 EV 전력 전자 장치 냉각 루프의 냉각수 온도를 측정합니다. 하이브리드 제어 모듈은 냉각 요구 사항을 평가하기 위해 이 신호를 사용하며, 센서 회로 단선이나 배터리 전압에 단락된 신호선으로 인해 신호가 비정상적으로 높을 때 이 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선이 B+에 단락됨
2. 센서 단선
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음

증상

• 하이브리드 시스템 또는 파워트레인 경고등
• 하이브리드 또는 전기 구동 출력 저하
• 냉각 시스템 경고

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 센서 B의 실시간 온도를 검토하고, 다른 냉각수 온도 값 및 외기 온도와 비교해 비정상적으로 높게 나타나는지 확인합니다.
2. 센서 B 커넥터와 하네스에 부식, 느슨한 단자, 단선, 또는 신호선을 배터리 전압에 노출시킬 수 있는 절연 손상이 있는지 검사합니다.
3. 제조사가 지정한 대로 차량 전원을 끈 상태에서 센서 B 커넥터 핀의 부식 또는 접촉 불량을 점검합니다.
4. 배선도를 사용하여 센서 B 신호 회로의 단선 및 배터리 전압과의 의도치 않은 연결 여부를 테스트합니다.
5. 센서 자체의 단선 여부를 확인하기 위해 제조사 사양에 따라 센서 B와 그 기준 및 접지 회로를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되거나 느슨한 센서 B 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
• 센서 B 회로의 단선된 전선 또는 배터리 전압에 단락된 신호선을 수리합니다.
• 테스트를 통과하지 못한 경우 센서 B를 교체합니다.
• 코드를 소거하고 센서 B가 타당한 온도를 보고하는지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

하이브리드 또는 전기 구동 출력이 제한되면 가속이 불안정해질 수 있으며, 모듈이 전력 전자 장치 냉각 상태를 제대로 판단하지 못할 수 있습니다. 급가속을 피하고 냉각 경고나 과열 표시가 나타나면 안전하게 정차하십시오.