의미
대체 연료 탱크 선택 밸브 C 제어 회로 신호가 예상치보다 낮습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
대체 연료 탱크 선택 밸브 C는 모듈이 모니터링하는 전기 회로를 통해 제어됩니다. 접지 단락, 밸브 코일 단락 또는 커넥터 접점 부식으로 밸브 C 회로 신호가 예상 수준보다 낮아지면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 제어 와이어의 접지 단락
- 밸브 코일 내부 단락
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
증상
- 엔진 경고등 또는 장착된 경우 대체 연료 시스템 경고등 점등
- 연료 탱크 전환 곤란
- 출력 저하 또는 시동 꺼짐
진단 방법
- 프리즈 프레임과 라이브 데이터를 검토하여 회로 신호가 낮아졌을 때 밸브 C에 명령이 내려졌는지 확인합니다.
- 밸브 C 하네스의 절연 마모나 접지 접촉 구간을 점검하고 커넥터의 부식 여부도 확인합니다.
- 저항 증가로 모니터링 신호가 낮아질 수 있으므로 밸브 C 커넥터 핀의 풀림이나 부식을 점검합니다.
- 배선도에 따라 밸브 C 제어 회로를 분리하고 제어선의 접지 단락 여부와 코일의 내부 단락 여부를 테스트합니다.
- 배선, 커넥터 또는 밸브 중 원인이 무엇인지 확인하도록 결과를 제조업체 규격과 비교합니다.
일반적인 해결 방법
- 밸브 C 커넥터의 부식되거나 느슨한 핀을 청소하고 고정합니다.
- 접지 단락된 밸브 C 제어선을 수리합니다.
- 코일이 내부 단락된 경우 밸브 C를 교체합니다.
- 코드를 삭제하고 탱크 전환 명령 중 밸브 C 회로를 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
회로 신호가 낮으면 밸브 C가 탱크를 전환하지 못해 출력 저하나 엔진 꺼짐이 발생할 수 있습니다. 엔진이 원활하게 작동하지 않으면 운행을 피하고 고장이 해결될 때까지 탱크 전환에 의존하지 않습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.