P2A3E: 대체 연료 공급 오류

의미

AFCM이 엔진에 공급되는 대체 연료량이 지령된 양과 다르다고 감지합니다. 펌프 토출량, 밸브 작동 또는 인젝터 유량이 예상과 일치하지 않습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

대체 연료 제어 모듈(AFCM)은 바이퓨얼 차량이 대체 연료로 주행할 때 연료 공급을 관리합니다. 지시된 연료 공급량과 시스템의 응답을 비교하며, 펌프 출력, 밸브 작동 또는 인젝터 유량이 예상량에 미치지 못할 때 P2A3E를 설정합니다. 대체 연료 공급이 원활하지 않으면 모듈이 출력을 줄이거나 엔진을 다시 가솔린으로 전환할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 대체 연료 펌프 토출량 저하
2. 대체 연료 인젝터 부분 막힘

증상

• 엔진 경고등 점등
• 출력 저하 또는 가속 지연
• 연비 저하
• 예기치 않게 가솔린으로 전환

진단 방법

1. 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터 및 AFCM 라이브 데이터(지시된 연료 공급 및 가솔린으로 전환되었는지 여부 포함)를 기록합니다.
2. 대체 연료 경고등을 확인하고 연료 공급 부품을 조사하기 전에 탱크에 사용할 수 있는 연료가 있는지 확인합니다.
3. 대체 연료 펌프, 접근 가능한 연료 라인, 밸브, 커넥터에 손상, 느슨한 연결 또는 누출 흔적이 있는지 검사합니다.
4. 대체 연료 레일 압력과 펌프 응답을 지시된 값 및 제조사 사양과 비교합니다.
5. 압력과 펌프 작동이 올바른 경우, 차량의 지정된 진단 절차를 사용하여 인젝터 유량 및 밸브 작동을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨하거나 손상된 대체 연료 전기 연결을 복원합니다.
• 출력이 사양 미만인 경우 대체 연료 펌프를 수리하거나 교체합니다.
• 유량 테스트에서 제한이 확인된 경우 부분적으로 막힌 대체 연료 인젝터를 정비하거나 교체합니다.
• 작동 테스트에 실패한 결함 있는 공급 밸브를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 출력을 잃거나 예기치 않게 가솔린으로 전환될 수 있으므로, 응답의 갑작스러운 변화가 위험할 수 있는 추월, 견인 또는 기타 상황을 피하십시오. 가솔린으로 부드럽게 주행하는 경우 진단을 위해 필요한 만큼만 운전하십시오. 출력 저하가 심해지면 운전을 중단하십시오.