P28D6: 클러치 B 모터 드라이버 전류/온도 과다

의미

클러치 B BLDC 모터의 출력 드라이버가 전류 또는 접합부 온도가 보호 임계값을 초과했다고 보고합니다. 지속적인 과부하 또는 단락이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

전원 드라이버가 클러치 B 브러시리스 모터로의 전류를 제어하며, 변속기 제어 모듈은 해당 드라이버의 전류 및 온도 보호 상태를 모니터링합니다. 이 코드는 드라이버가 과도한 전류 또는 과열을 보고할 때 설정되며, 이는 모터 고착 또는 모터 상 간의 단락으로 인해 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 모터 고착으로 구속 전류 증가
2. 모터 상간 단락

증상

• 엔진 또는 변속기 경고등 점등
• 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불능
• 림프 홈 모드 진입 가능성 (특정 단수에 고정)
• 변속 중 슬립 또는 떨림 발생

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 코드가 클러치 B 모터 명령 중에 발생했는지 여부를 사용 가능한 공급 전압 또는 드라이버 온도 데이터와 함께 확인합니다.
2. 클러치 B 모터와 U, V, W 배선에 핀치된(눌린) 피복, 녹은 부위, 유체 유입 또는 상 배선끼리 닿은 부분이 있는지 검사합니다.
3. 비정상적인 전류나 발열을 유발할 수 있는 느슨하거나 부식된 단자가 있는지 모터 및 컨트롤러 커넥터를 확인합니다.
4. 제조사 절차에 따라 전원이 차단된 상태에서 상 배선 간 단락을 테스트하고 제조사 사양에 따라 권선 경로를 측정합니다.
5. 배선과 모터가 정상인 경우 제조사의 진단 절차를 사용하여 클러치 B 모터가 바인딩되는지 또는 출력 드라이버 자체가 과열되는지 평가합니다.

일반적인 해결 방법

• 도체끼리 단락되는 손상된 상 배선 피복을 수리합니다.
• 클러치 B 모터 또는 컨트롤러의 불량한 연결부를 청소하거나 수리합니다.
• 고착되었거나 내부 바인딩이 있거나 단락된 권선이 있는 클러치 B 모터를 교체합니다.
• 배선 및 모터 점검을 통해 원인으로 확인된 경우에만 모터 출력 드라이버를 수리 또는 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

변속기가 미끄러지거나, 떨리거나 림프 모드로 진입하는 경우 운전을 피하십시오. 반복되는 고전류 또는 과열은 클러치 B 제어를 불가능하게 하고 모터 드라이버 손상을 악화시킬 수 있습니다. 현재 변속이 정상인 경우 사용을 최소화하고 변속기 경고등이나 악화되는 변속 증상이 나타나면 운행을 중단하십시오.