P272B: 변속기 레인지 선택 모터 제어 회로 전류 과다

의미

레인지 선택 모터에 흐르는 전류가 한계를 초과합니다. 기구부가 걸렸거나 단락되었습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

변속기 레인지 셀렉트 모터는 기어 위치 간에 레인지 선택 메커니즘을 이동시킵니다. P272B는 모듈이 모터 회로에서 예상보다 높은 전류를 감지할 때 설정되며, 이는 메커니즘 고착 또는 모터 내부 단락을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 부식으로 인한 변속 기구부 걸림
2. 모터 권선 내부 단락

증상

• 체크 엔진 또는 변속기 경고등이 켜짐
• 변속 충격, 지연 또는 변속 불가
• 림프 모드 진입 가능(한 기어에 고정)
• 기어 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터 및 관련 변속기 코드를 기록하고, 과도한 전류가 감지되었을 때 어떤 레인지 선택이 이루어지고 있었는지 확인합니다.
2. 차량을 고정하고 레인지 선택 메커니즘과 링키지에 부식, 이물질 또는 육안으로 보이는 고착이 있는지 검사합니다.
3. 모터 커넥터와 배선에 손상된 피복, 부식, 느슨한 단자, 또는 도선 간 단락이 있는지 검사합니다.
4. 모터 회로의 단락 여부를 점검하고 제작사의 시양서에 따라 모터 권선 저항을 측정합니다.
5. 회로와 권선이 정상인 경우, 제작사 절차에 따라 메커니즘을 작동시키면서 모터 움직임과 전류 소모를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 레인지 선택 메커니즘을 고착시키는 부식이나 이물질을 제거합니다.
• 단락되거나 손상된 모터 배선을 수리합니다.
• 부식된 모터 커넥터 단자를 청소하거나 교체합니다.
• 권선이 단락되었거나 메커니즘이 원활히 움직임에도 과도한 전류를 소모하는 경우 레인지 선택 모터를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 원하는 기어를 선택하거나 유지할 수 없거나 표시된 레인지가 신뢰할 수 없는 경우 운전을 피하십시오. 차량이 구르지 않도록 고정하고 선택 부위가 고착된 경우 견인이나 전문가의 도움을 받으십시오. 메커니즘을 강제로 조작하면 손상이 악화될 수 있습니다.