의미
터보 속도 센서 A 신호 전압이 상한값 초과함 — 기준 전압 단락 또는 신호 리턴 단선.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
터보차저 또는 슈퍼차저 속도 센서 A는 과급 장치의 회전 속도를 측정합니다. 센서 A의 신호가 예상 전기 범위보다 높으면 이 코드가 설정됩니다. 신호가 기준 전압 쪽으로 끌려가거나 리턴 경로가 단선된 경우 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 기준 전압에 단락된 신호 배선
- 부식된 커넥터 핀 - 높은 접촉 저항
- B+ 전원과 맞닿아 찝힌 공급 배선
증상
- 체크 엔진 경고등 점등
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 센서 A의 라이브 속도값이 비정상적으로 높거나 고정되어 있는지 확인합니다.
- 속도 센서 A 커넥터와 하니스에 부식, 단자 풀림 또는 전원이나 기준 전압 공급원에 눌린 배선이 있는지 점검합니다.
- 센서 A의 접지 및 리턴 경로에 단선이나 높은 저항이 있는지 확인합니다.
- 배선도를 사용해 신호선의 기준 전압 단락을 검사하고 하니스의 연속성을 확인합니다.
- 배선과 리턴 회로가 제조사 사양에 부합한다면 센서 A 내부의 높은 출력 고장을 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- 기준 전원 공급에 단락된 신호 배선을 수리합니다.
- 센서 A의 리턴 경로를 복구하고 접촉 불량인 커넥터 접점을 고정합니다.
- 손상된 단자를 교체하거나 눌린 하니스 절연 피복을 수리합니다.
- 배선이 정상인데도 신호가 높게 유지되면 속도 센서 A를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진 경고등만 켜져 있다면 수리 장소까지 조심스럽게 주행해도 대체로 괜찮습니다. 컨트롤러가 터보차저 또는 슈퍼차저 속도를 실제보다 높게 받을 수 있어 장치를 잘못 제어할 수 있으므로 지속적인 부스트 사용과 급가속을 피하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.