OBD-II 고장 코드

P24E4: NH3 센서 회로 고전압

의미

NH3 센서 회로 신호가 예상 범위보다 높습니다. 회로 고장이나 센서 고장으로 발생할 수 있습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

NH3 센서는 배기가스 내 암모니아 농도를 측정해 후처리 시스템이 SCR 작동 상태를 모니터링하도록 합니다. 컨트롤 모듈은 센서 신호를 모니터링하며, 신호가 예상 범위를 초과하면 P24E4를 설정합니다. 전원 전압 단락이나 연결 불량으로 이런 현상이 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 신호선 전원 단락
  2. 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
  3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 단락됨

증상

  • 엔진 경고등 점등
  • 후처리 장치 또는 배출가스 경고
  • 엔진 출력 저하
  • 배출가스 검사 불합격

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 NH3 센서 라이브 데이터를 확인해 신호가 계속 높게 유지되는지 또는 간헐적으로 상승하는지 살펴봅니다.
  2. NH3 센서 커넥터와 하니스를 점검해 부식, 핀 손상 또는 전원선에 눌린 배선이 있는지 확인합니다.
  3. 배선도를 사용하고 제조업체 절차에 따라 신호선이 전원 전압에 단락되었는지 점검합니다.
  4. 부식으로 센서 신호가 방해받을 수 있으므로 커넥터 단자의 체결 상태와 도통을 확인합니다.
  5. 하니스와 커넥터에 이상이 없으면 제조업체 규격에 따라 NH3 센서를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

  • 부식되거나 느슨한 커넥터 단자를 청소하고 단단히 체결합니다.
  • 전원에 닿은 채 눌리거나 마모된 배선을 수리합니다.
  • 전원 전압에 단락된 신호선을 수리합니다.
  • NH3 센서가 제조업체 테스트를 통과하지 못하면 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량을 운행할 수는 있지만 출력 저하나 후처리 경고가 발생할 수 있으며 배출가스 제어에 영향을 줄 수 있습니다. 출력이 제한되면 무리한 운행을 피하고, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있으므로 곧 점검을 받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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