의미
PM 센서 공급 전압이 타당한 범위보다 낮습니다. 이와 같은 배선 고장은 대개 피복 마모, 커넥터 실 부위의 수분 유입 또는 커넥터 핀 밀림 때문에 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보는 점검으로 고장 위치를 확인할 수 있는 경우가 많습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
입자상 물질(PM) 센서는 배기 후처리 시스템의 그을음을 모니터링하며, 공급 회로는 필요한 전원을 공급합니다. 이 코드는 모듈이 타당한 범위 미만의 공급 전압을 감지할 때 설정되며, 이는 신뢰할 수 있는 PM 측정값을 방해할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 공급 전압 낮음
- 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항
- 하네스 피복 마모로 도체가 노출됨
증상
- 체크 엔진 경고등 점등
- 입자상 물질 센서 또는 후처리 장치 경고
- 배출가스 검사 불합격
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 PM 센서 공급 전압 판독값을 검토하여 저전압 고장이 발생한 시점을 확인합니다.
- 부식, 수분 침투, 느슨한 핀 또는 쓸림이 있는지 PM 센서 커넥터와 주변 배선을 점검합니다.
- 센서 공급 퓨즈와 관련 전원 공급선에 단선 또는 불량 연결이 있는지 확인합니다.
- 센서 커넥터에서 공급 전압을 측정하고 제조사 사양과 비교합니다.
- 공급 배선의 과도한 저항이나 접지 단락 여부를 확인한 다음, 배선에 이상이 없으면 부하 상태에서 회로를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되거나 느슨한 PM 센서 커넥터를 청소하고 고정합니다.
- 쓸린 배선 또는 불량 공급 연결을 수리합니다.
- 원인을 찾아 수리한 후 불량 퓨즈를 교체합니다.
- 공급 회로가 규격 내에 있고 센서 자체에 결함이 있는 경우에만 PM 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
주행은 대개 가능하지만 PM 센서 경고 및 배출가스 결함이 지속될 수 있으며 차량이 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 후처리 경고가 악화되거나 엔진 성능이 변하는 경우 불필요한 주행을 제한하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.