P236D: 12번 실린더 압력 변동 낮음

의미

12번 실린더의 실린더 간 압력 변동이 보정된 최소값보다 낮습니다. 사이클마다 압력이 비정상적으로 일정하게 유지되며, 이는 폐루프 연소 제어기가 제어력을 잃었거나 센서 신호가 필터링되고 있음을 나타내는 경우가 많습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

엔진 제어 장치는 연소 행정 간의 12번 실린더 압력 변화를 비교하여 연소가 예상대로 반응하고 있는지 판단합니다. P236D는 측정된 변동이 보정된 최저값 미만일 때 설정되며, 이는 약한 연소, 제대로 변하지 않는 12번 실린더 센서 신호, 또는 인젝터 연료 공급 문제를 반영할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 12번 실린더의 연소 불량 또는 불완전 연소
2. 12번 실린더 압력 센서 신호 이상
3. 12번 실린더 인젝터 분사량 이상

증상

• 엔진 경고등 점등
• 거친 공회전
• 엔진 출력 저하
• 가속 불량

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 동일한 회전수 및 부하에서 12번 실린더 압력 변동을 다른 실린더들과 비교합니다.
2. 공회전 상태 및 제어된 엔진 회전수 변화 과정에서 12번 실린더 라이브 압력 데이터와 실화 정보를 검토합니다.
3. 12번 실린더 센서 커넥터, 장착부, 하네스에 느슨한 연결, 손상, 또는 신호를 평탄하게 만들 수 있는 조건이 있는지 점검합니다.
4. 약하거나 불일치한 연료 공급 여부를 확인하기 위해 제조사 절차에 따라 12번 실린더 인젝터 작동 및 전기적 연결을 점검합니다.
5. 센서 및 인젝터 점검으로도 낮은 변동성이 설명되지 않는 경우, 제조사 절차에 따라 12번 실린더 연소 및 압력 응답을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 압력 신호를 평탄하게 만들고 있는 12번 실린더 센서 연결부 또는 배선 결함을 수리합니다.
• 느슨한 경우 압력 센서 장착부를 단단히 고정합니다.
• 테스트를 통해 공급 결함이 확인되면 12번 실린더 인젝터 회로 또는 인젝터를 수리합니다.
• 배선 및 장착부가 검증된 후 제조사 테스트에서 센서 신호가 불합격하면 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

거친 공회전이나 출력 저하가 있는 경우 고부하를 피하고 조속히 진단을 받으십시오. 약한 연소는 배출가스를 증가시키고 엔진과 배기 시스템에 추가적인 부담을 줄 수 있으므로 엔진이 심하게 실화하기 시작하면 운전을 중단하십시오.