의미
실린더 8 대체 연료 인젝터 구동선이 높은 상태로 고착되었습니다(B+ 단락).
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
엔진 제어 모듈은 전용 제어 회로를 통해 실린더 8 대체 연료 인젝터를 스위칭합니다. 모듈이 해당 회로 전압이 계속 예상보다 높다고 감지하면 이 코드가 설정됩니다. 제어선이 배터리 전압에 단락된 경우 이런 상태가 발생할 수 있습니다. 그러면 인젝터가 잘못 제어되어 엔진이 거칠게 작동하거나 실린더 8 미스파이어가 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- B+ 단락
- 커넥터 핀 부식 - 접촉 저항 높음
- B+ 전원에 눌려 끼인 전원선
증상
- 엔진 경고등 점등
- 해당 실린더 실화 또는 거친 공회전
- 연료 소비량 증가
- 연료 냄새 또는 배기구에서 연기 발생 가능
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 실린더 8 미스파이어 코드를 확인하여 고전압 회로 고장이 나타나는 조건을 파악합니다.
- 실린더 8 대체 연료 인젝터 커넥터를 점검하여 부식, 핀 풀림 또는 과열 흔적이 있는지 확인합니다.
- 인젝터 제어선을 따라가며 배터리 양극 전선이나 다른 전원 부품에 닿아 눌렸거나 절연재가 손상된 곳이 있는지 확인합니다.
- 정비 정보를 참고해 회로를 분리한 뒤 제어선이 배터리 전압에 단락되었는지 확인합니다.
- 하네스 고장이 발견되지 않으면 제조업체 절차에 따라 실린더 8 인젝터와 제어 드라이버를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 실린더 8 인젝터 커넥터의 부식된 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 제어선이 배터리 양극 전원에 닿아 눌렸다면 수리합니다.
- 손상된 배선이나 인젝터 커넥터를 교체합니다.
- 테스트로 고장이 확인된 경우에만 실린더 8 대체 연료 인젝터를 교체하거나 제어 드라이버를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 부드럽게 작동한다면 회로를 점검할 때까지 필요한 경우에만 운전하고 부하가 큰 운전은 피합니다. 심한 미스파이어가 발생하거나 연료 냄새 또는 연기가 나면 운전을 멈춥니다. 연료가 잘못 공급되면 배출가스 시스템 손상이 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.