P2120: 스로틀/페달 위치 센서/스위치 D 회로

의미

스로틀 또는 페달 위치 센서의 "C" 채널에서 일반적인 전기적 이상이 발생했습니다. 전자식 스로틀 페달에는 2개 또는 3개의 이중화 트랙이 있으며, "C"는 세 번째 채널입니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

페달 또는 스로틀 위치 센서 어셈블리는 제어 모듈에 중복 위치 신호를 제공하기 위해 여러 개의 독립된 트랙을 사용할 수 있으며, 이 코드는 회로 D를 가리킵니다. P2120은 신호 트랙 고장이나 신호선 단선처럼, 낮거나 높은 신호로 특정되지 않는 일반적인 전기적 결함을 모듈이 D 회로에서 감지하면 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 페달 센서 트랙 C 고장
2. 신호선 단선

증상

• 체크 엔진 경고등 점등
• 스로틀 반응 저하, 림프 모드 진입 가능
• 가속 지연 또는 출력이 불규칙하게 오르내림
• 공회전 속도가 너무 높거나 낮음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터 및 관련 페달 또는 스로틀 코드를 기록한 후, 스캔 툴에서 가용한 위치 센서 채널을 확인하여 회로 D가 누락되었거나 불안정한지 식별합니다.
2. 점화 스위치를 끈 상태에서 페달 또는 스로틀 위치 센서 D의 커넥터와 배선에 핀 풀림, 부식, 마모 또는 끊어진 신호선이 있는지 점검합니다.
3. 차량 배선 정보를 사용하여 회로 D 신호, 기준 전원 공급 장치, 접지를 확인하고 그 결과를 제조사 사양과 비교합니다.
4. 회로 D 데이터를 모니터링하면서 하네스를 부드럽게 흔들어 단선이나 접촉 불량을 확인합니다.
5. 배선 및 전원 공급 장치가 올바르게 테스트된 경우, 차량별 정비 지침에 따라 위치 센서 어셈블리와 그 D 트랙을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 헐거운 회로 D 커넥터를 다시 연결하고 단단히 고정합니다.
• 단선되었거나 손상된 D 신호선을 수리합니다.
• 부식된 단자를 청소하거나 교체하고 지정된 센서 전원 또는 접지를 복원합니다.
• D 트랙 테스트에 실패한 경우 페달 또는 스로틀 위치 센서 어셈블리를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

림프 모드가 현재 활성화되지 않더라도 제어 모듈이 스로틀 응답을 제한하거나 보호 모드로 진입할 수 있습니다. 가속이 일관되지 않을 때 복잡한 도로와 추월을 피하고 차량의 반응을 안정적으로 제어할 수 없는 경우 운전을 중단하십시오.