OBD-II 고장 코드

P204C: 환원제 압력 센서 회로 저전압

의미

DEF 압력 센서 측정값이 하한 타당성 한계보다 낮습니다 — 접지 단락 또는 센서 소자 단락일 수 있습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

환원제 압력 센서는 SCR 제어 모듈에 DEF/AdBlue 압력을 나타내는 신호를 보냅니다. P204C 코드는 신호가 예상 전기 범위 아래로 떨어질 때 설정되며, 이는 접지 쪽으로 당겨진 신호나 고장 난 센서 엘리먼트와 일치합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 접지 단락
  2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
  3. 하네스 피복이 마모되어 전선이 노출됨

증상

  • 엔진 경고등 또는 NOx 경고등 점등
  • AdBlue/DEF 레벨 또는 품질 경고
  • 무시 기간이 지나면 시동 불가 카운트다운이 시작될 수 있음
  • 배출가스 검사 (NOx) 불합격

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 라이브 압력 센서 데이터를 사용하여 신호가 낮음을 확인하고 펌프 프라이밍 중에 변하는지 주목합니다.
  2. 센서 커넥터와 하네스에 쓸림, 습기, 부식, 핀 휨 또는 접지에 닿은 와이어가 있는지 점검합니다.
  3. 차량 배선 정보와 제조사 사양을 사용하여 센서 기준, 접지, 신호 회로의 단락 및 불량 연결을 점검합니다.
  4. 서비스 정보의 지시에 따라 센서를 분리한 상태에서 낮은 신호가 하네스에 남아 있는지 또는 변하는지 확인하여 배선 단락과 센서 고장을 구분합니다.
  5. 전기 신호가 정상적으로 테스트되는 경우 실제 DEF 압력과 펌프 작동 상태를 확인하여 압력 시스템 문제를 낮은 회로 신호로 오인하지 않도록 합니다.
  6. 확인된 배선 또는 센서 고장을 수리한 후 프라이밍 및 주행 테스트 중 신호를 검증합니다.

일반적인 해결 방법

  • 서비스 지침에서 허용하는 경우 부식되거나 느슨한 압력 센서 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
  • 쓸린 배선 또는 접지에 단락된 신호 와이어를 수리합니다.
  • 기준, 접지, 배선이 양호한데 출력이 범위 아래로 유지되는 경우 압력 센서를 교체합니다.
  • 고장을 소거하고 펌프 프라이밍 중 압력 신호가 반응하는지 확인합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량이 정상 작동하면 짧은 주행은 가능할 수 있으나 고장을 신속하게 조치하고 SCR 경고나 카운트다운에 주의하십시오. 계속 주행하면 배출가스 제어가 손상되고 결국 재시동이 불가능해질 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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