의미
EVAP 연료 증기 온도 센서 신호가 타당성 하한보다 낮습니다. 신호선 접지 단락 또는 센서 내부 신호선과 접지 간 단락일 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
EVAP 연료 증기 온도 센서는 증기 온도를 제어 모듈이 감시하는 신호로 변환합니다. 신호가 전기적으로 너무 낮으면 P2026이 설정될 수 있으며, 신호선의 접지 단락이나 신호를 낮추는 센서 또는 커넥터 고장이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선 접지 단락
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
- 하네스 피복 마모
증상
- 엔진 경고등 점등
- 연료 탱크 또는 엔진룸 근처에서 연료 냄새가 날 수 있음
- 배출가스 검사 불합격
- 연료 탱크 캡 풀림 경고가 표시될 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 라이브 센서 데이터를 확인해 증기 온도 신호가 낮거나 비정상적인 값에 고정되어 있는지 확인합니다.
- 센서 커넥터에 부식, 습기, 절연 손상 또는 접지에 닿은 단자가 있는지 점검합니다.
- 센서 신호선을 따라 마찰 또는 눌림으로 접지 단락이 생길 수 있는 구간이 있는지 확인합니다.
- 배선도를 사용해 신호선의 접지 단락을 점검하고 제조업체 사양에 따라 센서 접지와 기준 전압 회로를 확인합니다.
- 하니스가 정상이면 제조업체가 지정한 방법으로 센서를 별도로 점검해 신호를 낮추는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되거나 헐거운 센서 커넥터 단자를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 접지 단락 또는 마찰 손상이 있는 신호선을 수리합니다.
- 손상된 센서 접지 또는 기준 전압 연결부를 수리합니다.
- 하니스가 정상인데도 신호를 낮추면 EVAP 증기 온도 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
대체로 차량을 주행할 수 있지만 EVAP 모니터링이 제대로 작동하지 않아 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 연료 냄새가 나면 불꽃을 피하고 신속히 원인을 해결하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.