P0DE6: 하이브리드/EV 배터리 팩 셀 전압 낮음

의미

BMS가 안전 하한치보다 낮은 전압을 가진 셀을 하나 이상 감지했습니다. 과방전으로 인한 셀 손상 위험이 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

배터리 관리 시스템은 하이브리드 또는 EV 배터리 팩의 개별 셀 또는 셀 그룹 전압을 모니터링합니다. 모니터링하는 셀 중 1개 이상이 시스템의 하한 전압보다 낮아지면 이 코드가 설정되며, 팩 보호를 위해 출력이나 충전이 제한될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 셀의 심각한 노화로 인한 용량 감소
2. 과방전 이벤트 발생
3. 서비스 임계값에 도달한 팩 셀 불균형

증상

• EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
• 출력 저하 또는 림프 홈 모드 진입
• 충전 실패 또는 속도 저하 가능성
• 전기 주행 가능 거리 감소

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 BMS 코드를 저장한 다음 보고된 셀 전압 중 가장 낮은 값과 해당 상태가 발생한 조건을 확인합니다.
2. 승인된 스캔 데이터를 사용해 저전압 셀을 다른 셀 측정값과 비교하고 차량 작동 또는 충전 중 전압 변화를 검토합니다.
3. 제조업체 고전압 안전 절차를 준수하여 접근 가능한 저전압 BMS 센서 커넥터와 배선의 손상 또는 접촉 불량을 점검합니다.
4. 제조업체 지침에 따라 팩을 안전하게 휴지시키거나 충전한 후에도 낮은 측정값이 지속되는지 확인합니다.
5. 측정값이 확인되고 배선에 이상이 없으면 제조업체 승인 배터리 테스트로 해당 셀 그룹과 팩 밸런스를 평가합니다.

일반적인 해결 방법

• 허위 저전압 측정을 유발하는 BMS 감지 배선 또는 커넥터 고장이 확인되면 수리합니다.
• 제조업체가 정한 복구 절차에 따라 확인된 과방전 또는 충전 상태를 바로잡습니다.
• 제조업체가 허용하고 테스트에서 불균형이 확인되면 팩의 밸런스를 맞추거나 정비합니다.
• 테스트에서 용량 저하 또는 셀 손상이 확인되면 해당 셀 모듈이나 팩 부품을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

차량에 배터리 셀 저전압 경고, 출력 저하 또는 림프 모드가 표시되면 계속 운전하거나 반복 충전하지 않습니다. 과방전은 셀을 영구적으로 손상시킬 수 있습니다. 신속히 배터리 시스템 진단을 받고 출력이 예측 불가능해지면 정차합니다.