의미
셀 밸런싱 회로 J가 켜진 상태로 고착되었습니다. 이 채널의 셀 그룹 전압 균등화 기능이 저하될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 관리 시스템은 특정 배터리 셀 그룹을 밸런싱하기 위해 회로 J를 제어하고 경로가 명령대로 전환되는지 모니터링합니다. 회로 J가 꺼져 있어야 할 때도 계속 켜져 있는 것을 시스템이 감지하면 P0DD1이 설정되며, 해당 채널에서 의도치 않은 밸런싱이 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 밸런싱 스위치 또는 드라이버 켜짐 고착
- 밸런싱 회로 배선 단락
- BMS 드라이버 고장
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 홈 모드 진입
- 충전 실패 또는 충전 속도 저하
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 회로 J의 라이브 밸런싱 상태를 확인해 켜짐으로 보고되었을 때 BMS가 채널에 꺼짐 명령을 내렸는지 확인합니다.
- 제조업체 진단 정보를 사용해 이 차량의 셀 그룹과 회로 J 연결부를 확인합니다.
- 고전압 안전 절차를 따른 상태에서 회로 J 배선과 커넥터를 점검해 피복 눌림, 전도성 오염 또는 도체 간 단락이 있는지 확인합니다.
- 회로 J의 셀 그룹 전압과 온도 데이터를 확인하고 명령 상태에 영향을 줄 수 있는 관련 BMS 고장을 기록합니다.
- 제조업체 절차에 따라 회로 J 밸런싱 스위치와 드라이버를 테스트하고, BMS 명령과 무관하게 스위치가 계속 켜져 있는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 회로 J의 밸런싱 경로를 켜진 상태로 유지하는 배선 또는 커넥터 손상을 수리합니다.
- 제조업체 지침에 따라 오염되거나 손상된 회로 J 연결부를 청소하거나 수리합니다.
- 켜짐 고착이 확인된 회로 J 밸런싱 스위치를 교체합니다.
- 배선이 정상이고 스위치가 작동하는데도 회로 J에 계속 전원을 공급하는 경우 BMS 드라이버를 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
장거리 운행을 피하고 출력이 제한되거나 심각한 하이브리드/EV 경고가 표시되면 운행을 중단하십시오. 의도치 않은 밸런싱 경로로 배터리 불균형이 심해지거나 충전 및 추진력이 제한될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.