의미
커플러 잠금 해제 제어 회로 전압이 예상보다 높습니다. 커넥터가 잠금 해제되지 않아 충전이 중단될 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
커플러 잠금 해제 액추에이터는 충전 커넥터를 인렛에서 해제하며, 충전기는 잠금 해제 제어 회로의 전압을 모니터링합니다. 전압이 예상보다 높으면 P0D97이 설정됩니다. 배터리 전원 단락, 액추에이터 단선 또는 커넥터 접촉 불량이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 배선 B+ 단락
- 액추에이터 단선
- 커넥터 핀 부식 - 접촉 저항 과다
증상
- 충전 상태 표시기에 고장 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단됨
- 예상보다 충전 속도가 느림
진단 방법
- 프리즈 프레임과 충전 라이브 데이터를 확인해 차량이 커플러 잠금 해제를 명령할 때 고전압 판독값이 나타나는지 살펴봅니다.
- 잠금 해제 회로 배선이 배터리 양극 전원선에 닿았는지, 절연재가 손상되었는지, 수리 배선이 잘못 배선되었는지 점검합니다.
- 액추에이터 커넥터의 부식, 단자 풀림 또는 접촉 불량 핀을 확인합니다.
- 지원되는 경우 스캔 툴로 잠금 해제를 명령하고 회로가 고전압인 상태에서 액추에이터가 작동하는지 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 잠금 해제 제어선의 배터리 전원 단락 여부와 액추에이터 회로를 시험합니다.
일반적인 해결 방법
- 배터리 전원에 단락된 배선을 수리합니다.
- 느슨하거나 부식 또는 손상된 잠금 해제 회로 단자를 수리합니다.
- 연결 단선이 고전압 판독값의 원인이면 액추에이터 연결을 복구합니다.
- 내부 회로 단선 또는 고장이 확인되면 커플러 잠금 해제 액추에이터를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
충전 후 커넥터가 잠긴 상태로 남아 제대로 해제되지 않을 수 있고, 충전이 중단될 수 있습니다. 당기거나 지렛대로 빼지 말고 차량 지침의 수동 해제 절차를 따르십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.