의미
A/C 컴프레서 모터의 V상 전류가 높은 상태로 감지됩니다. 상 정류가 제대로 이루어지지 않을 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
전기식 A/C 컴프레서 모터는 회전에 V상을 사용하며, 컨트롤 모듈은 해당 권선에 흐르는 전류를 추적합니다. V상 전류가 예상보다 높으면 P0D7D가 설정됩니다. 모터 상 간 단락이나 컴프레서 로터 고착으로 이런 상태가 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 모터 상 간 단락
- 로터 고착 - 고착 전류 높음
증상
- 하이브리드/EV 시스템 경고등 점등
- 에어컨 성능이 저하되거나 작동하지 않을 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 컴프레서 상 전류 라이브 데이터를 확인해, 높은 판독값이 컴프레서 작동 명령이나 작동 상황과 일치하는지 살펴봅니다.
- 보다 광범위한 모터 구동계 고장을 나타낼 수 있는 다른 컴프레서, 인버터 또는 고전압 고장 코드를 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 차량의 전원을 안전하게 차단한 뒤, 컴프레서 커넥터와 상 배선의 절연재가 녹았거나 단자가 손상되었는지, 도체끼리 접촉했는지 점검합니다.
- 자격을 갖춘 기술자에게 제조업체 절차에 따라 컴프레서 모터 상 간 단락 여부를 점검받습니다.
- 배선이 정상이라면 컴프레서 로터의 기계적 고착 여부를 확인하고 제조업체 진단 정보를 기준으로 전류 센서 판독값을 검증합니다.
일반적인 해결 방법
- 상 도체끼리 접촉하게 만드는 손상된 배선이나 단자를 수리합니다.
- 느슨한 컴프레서 커넥터를 고정합니다. 작동 상태를 확인한 뒤 코드를 삭제합니다.
- 시험 결과 모터 상 간 단락 또는 로터 고착이 확인되면 컴프레서를 교체합니다.
- 시험으로 전류 감지 부품 또는 모터 구동 부품의 고장이 확인되면 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
A/C가 작동을 멈출 수 있으며, 하이브리드/EV 시스템이 컴프레서 구동계를 보호하기 위해 작동을 제한할 수 있습니다. A/C를 반복해서 작동시키지 말고 고전압 시스템을 신속히 진단받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.