P0D77: 에어컨 컴프레서 제어 모듈 출력 드라이버 온도 센서 회로 고전압

의미

ECM이 에어컨 컴프레서 제어 모듈 출력 드라이버 온도 센서 회로에서 높은 값의 이상을 감지합니다. 판독값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

출력 드라이버 온도 센서는 A/C 컴프레서 제어 모듈의 컴프레서 구동 전자 장치에서 발생하는 열을 보고합니다. 센서 회로가 모듈이 안정적으로 사용할 수 있는 수준보다 높게 판독되면 이 코드가 설정됩니다. 신호의 전원 단락, 센서 단선 또는 커넥터 접촉 불량이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선이 B+에 단락됨
2. 센서 단선
3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음

증상

• 에어컨 경고등 또는 엔진 경고등 점등
• 에어컨 성능이 저하되거나 작동하지 않을 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 출력 드라이버 온도 판독값을 확인해 높은 상태가 계속되는지 또는 컴프레서 작동과 관련 있는지 파악합니다.
2. 출력 드라이버 온도 센서 커넥터와 배선을 점검해 부식, 느슨한 핀, 손상 또는 신호선과 전원 공급선의 접촉이 있는지 확인합니다.
3. 배선도와 제조업체 절차를 이용해 센서 신호 회로의 단선 또는 전원 단락을 확인합니다.
4. 제조업체가 지정한 대로 전원을 분리한 상태에서 센서와 회로의 연속성을 테스트하고 결과를 사양과 비교합니다.
5. 센서와 배선이 정상으로 판정되면 제조업체 절차에 따라 컴프레서 제어 모듈의 연결과 입력 회로를 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식되었거나 느슨한 센서 커넥터 핀을 세척하고 고정합니다.
• 전원에 단락된 신호선 또는 회로 단선을 수리합니다.
• 제조업체 테스트에서 불량으로 판정되면 출력 드라이버 온도 센서를 교체합니다.
• 입력 회로의 고장이 확인되면 컴프레서 제어 모듈을 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

A/C를 끄면 차량을 주행할 수 있지만 냉방이 약해지거나 중단될 수 있습니다. 고장을 진단받기 전까지 컴프레서를 사용하지 말고, 온도 판독값은 컴프레서 전력 전자 장치를 보호하므로 하이브리드 또는 EV 경고에 유의하십시오.