의미
배터리 팩 냉각 팬 작동 허가 회로 신호가 예상 범위보다 높습니다. 이 코드는 특정한 배선 손상 유형이나 점검 절차를 나타내지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 팩 냉각 팬 허가 회로는 제어 모듈이 배터리 냉각 팬을 작동시키는 데 사용하는 신호를 전달합니다. 신호가 예상 범위보다 높으면 P0D66이 설정되어 모듈이 팬이 허가된 것으로 잘못 판단할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 전선이 B+에 단락됨
- 풀다운 저항 단선
- 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 감소 또는 림프 모드 진입
- 충전에 실패하거나 충전 속도가 느려질 수 있음
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 팬 코드를 기록해 높은 허가 신호가 감지된 조건을 파악합니다.
- 가능한 경우 라이브 허가 명령과 팬 상태를 확인해 시스템이 냉각을 요청하지 않을 때도 신호가 높게 유지되는지 점검합니다.
- 허가 회로 배선이 배터리 양극에 닿았는지 점검하고 커넥터 단자의 부식 또는 손상을 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 회로의 전원 단락을 테스트하고 풀다운 경로와 커넥터 저항을 확인합니다.
- 배선이 온전하면 차량별 정비 정보를 이용해 허가 스위치와 제어 모듈 입력을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 느슨한 허가 회로 단자를 세척하거나 고정합니다.
- 배터리 양극에 단락된 배선 또는 기타 손상된 허가 배선을 수리합니다.
- 고장이 확인된 풀다운 경로의 단선을 수리하거나 해당 경로를 교체합니다.
- 테스트에서 제어 모듈 입력 회로의 고장이 확인된 경우에만 해당 회로를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
팬 허가 신호를 잘못 보고하면 배터리 냉각에 지장을 주고 출력이나 충전이 제한될 수 있으므로 주행을 제한하고 높은 부하나 더운 환경을 피하십시오. 배터리 경고나 출력 저하 모드가 표시되면 안전하게 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.