P0D38: 배터리 충전기 A 입력 전류 센서 회로

의미

배터리 충전기 A 입력 전류 센서 회로에서 고장이 감지됩니다. 측정값을 신뢰할 수 없을 수 있습니다.

한눈에 보기

• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

배터리 충전기 A는 입력 전류 센서를 사용해 충전기로 들어오는 전류를 제어 모듈에 보고합니다. P0D38은 해당 센서 회로의 고장을 나타내므로 모듈이 충전을 제어할 때 센서 측정값을 신뢰하지 못할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 고장
2. 배선 또는 커넥터 고장

증상

• 충전 상태 표시기에 고장이 표시됩니다
• 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있습니다
• 충전 속도가 예상보다 느립니다

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 충전 상태 및 사용 가능한 라이브 데이터를 확인하여 충전 세션이 시작될 때 또는 중단될 때 결함이 나타나는지 확인하십시오.
2. 접근 가능한 배터리 충전기 A 입력 전류 센서 커넥터와 배선에 느슨한 체결, 부식, 절연 손상 또는 빠진 단자가 있는지 검사하십시오.
3. 배선도 및 제조사 사양에 따라 센서 회로의 전원, 접지, 신호 및 도통 상태를 확인하십시오.
4. 신호가 누락되었거나 신뢰할 수 없는지 확인하기 위해 스캔 툴에서 사용 가능한 충전기 입력 전류 데이터와 센서 신호를 비교하십시오.
5. 배선과 연결 상태가 온전하다면 승인된 정비 절차에 따라 배터리 충전기 A 입력 전류 센서를 테스트하십시오.

일반적인 해결 방법

• 배터리 충전기 A 입력 전류 센서 커넥터를 다시 단단히 체결하고 고정하십시오.
• 센서 회로의 부식된 단자 또는 손상된 배선을 수리하십시오.
• 회로 점검은 통과했으나 센서 신호에 결함이 남아 있는 경우 입력 전류 센서를 교체하십시오.
• 코드를 소거하고 충전 세션이 결함 재발 없이 진행되는지 확인하십시오.

계속 운전해도 되나요?

충전이 시작되지 않거나, 예기치 않게 중단되거나, 느리게 진행될 수 있으며 차량이 충전 작동을 제한할 수 있습니다. 장거리 여행 시 완전 충전에 의존하지 마십시오. 차량이 고전압 시스템 경고나 출력 감소를 함께 보고하는 경우 중지 및 정비 지침을 따르십시오.