의미
컨트롤 파일럿 신호(SAE J1772 / IEC 61851 충전)에서 회로 고전압 상태가 감지됩니다. EV 충전 핸드셰이크가 저해됩니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
제어 파일럿은 EV와 충전 장비 간에 충전 세션을 설정하는 데 사용되는 통신 신호입니다. 파일럿 회로 신호가 너무 높을 때 이 코드가 설정되며, 이는 전압 단락, 단선 또는 결함이 있는 회로 부품으로 인해 발생할 수 있으며 유효한 핸드셰이크를 방지할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 컨트롤 파일럿 신호 회로가 전원에 단락됨
- 컨트롤 파일럿 회로 구성품 단선 또는 고장
증상
- 충전 상태 표시기에 고장 표시
- 충전이 시작되지 않거나 중단될 수 있음
- 예상보다 충전 속도가 느림
진단 방법
- 스캔 툴 및 충전 상태 데이터를 검토하고 고전압 파일럿 결함이 하나의 충전기에서 발생하는지 다른 장비에서 발생하는지 확인합니다.
- 충전 케이블을 완전히 분리했다가 다시 연결하여 플러그와 차량 인입구가 안착되고 잠겼는지 확인합니다.
- 플러그와 충전 인입구에 손상된 접점, 습기, 이물질 또는 느슨한 연결이 있는지 검사합니다.
- 충전 장비의 연결을 해제하고 차량을 안전하게 만든 상태에서 접근 가능한 파일럿 배선의 단선 또는 전원이 흐르는 와이어와의 접촉 여부를 검사합니다.
- 배선 결함과 고장 난 부품을 구별하기 위해 제조사 사양에 따라 파일럿 신호, 배선 및 관련 부품을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 충전 케이블을 다시 안착시키고 느슨한 인입구 연결을 바로잡습니다.
- 단선된 파일럿 와이어 또는 전압에 단락된 신호 와이어를 수리합니다.
- 손상된 인입구 또는 케이블 단자를 수리하거나 교체합니다.
- 테스트를 통해 결함이 확인된 파일럿 회로 부품을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
이 결함은 대개 충전에 영향을 미치므로 주행 전에 차량에 충분한 주행 거리가 있는지 확인하고 충전이 실패하거나 중단될 수 있음을 예상하십시오. 파일럿 회로가 점검될 때까지 손상된 케이블이나 인입구의 사용을 피하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.