의미
ECM이 하이브리드/EV 배터리 팩 냉각수 온도 센서 B 회로에서 저전압 오류를 감지합니다. 측정값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 팩 냉각수 온도 센서 B는 차량 제어 모듈에 신호를 보내 배터리 냉각과 충전을 관리하도록 합니다. 신호가 예상보다 낮으면 이 코드가 설정되며, 신호선의 접지 단락이나 센서 내부 단락이 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선 접지 단락
- 센서 내부 단락
- 커넥터 핀 부식으로 인한 접촉 저항 증가
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전이 실패하거나 느려질 수 있음
- 전기 주행 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 센서 B 라이브 데이터를 확인해 보고된 온도나 신호가 비정상적으로 낮거나 고정되어 있는지 살펴봅니다.
- 제조업체의 지침에 따라 차량 전원을 끈 뒤, 센서 B 배선이 마모되었거나 접지에 닿는지 점검하고 커넥터의 부식 여부를 확인합니다.
- 커넥터 핀의 접촉 불량을 확인하고, 신호를 낮출 수 있는 손상이 접근 가능한 하네스에 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 절차에 따라 센서 B 회로의 접지 단락 여부와 센서를 점검합니다.
- 센서를 교체하기 전에 회로 및 센서 측정값을 제조업체의 규격과 비교합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되었거나 느슨한 센서 B 커넥터 단자를 청소하고 단단히 고정합니다.
- 접지 단락 또는 손상이 확인된 센서 B 신호선을 수리합니다.
- 테스트에서 센서 내부 단락이 확인되면 센서 B를 교체합니다.
- 고장 코드를 삭제하고 센서 B 데이터가 타당한지 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
배터리 냉각수 온도를 신뢰성 있게 판단할 수 없어 차량이 출력이나 충전을 제한할 수 있습니다. 출력이 낮아지면 급가속을 피하고 배터리 온도 경고가 나타나면 정차하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.