OBD-II 고장 코드

P0CC4: 구동 모터 A 냉각수 펌프 제어 회로 고전압

의미

제어 모듈이 구동 모터 A 냉각수 펌프 제어 회로에서 고신호 상태를 감지했습니다. 냉각에 영향을 줄 수 있으며, 차량 반응은 차량에 따라 다릅니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

구동 모터 A 냉각수 펌프 제어 회로는 구동 모터용 냉각수 펌프를 작동시킵니다. 이 코드는 모듈이 예상 범위를 초과하는 신호를 감지할 때 설정되며, 제어 배선이 배터리 전압에 단락되거나, 모터 회로가 단선되거나, 커넥터 접촉이 불량할 때 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 배선 B+ 단락
  2. 모터 단선
  3. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가

증상

  • EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
  • 모터 출력 또는 토크 감소
  • 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성

진단 방법

  1. 프리즈 프레임 데이터와 라이브 펌프 명령 및 모터 온도를 확인하여 냉각 요청 시 펌프가 응답하지 않는 징후가 있는지 점검합니다.
  2. 구동 모터 A 펌프 커넥터와 하네스에 단선, 부식, 핀 밀려남 또는 신호가 B+에 닿을 수 있는 절연 손상이 있는지 검사합니다.
  3. 제조사의 배선 정보를 사용하여 제어 와이어의 B+ 단락 여부를 테스트하고 펌프 회로를 통한 도통 상태를 확인합니다.
  4. 제조사의 사양에 따라 펌프 모터의 단선 여부를 테스트하고 커넥터 접촉 및 전원 및 접지 경로를 확인합니다.
  5. 펌프와 하네스에 이상이 없다면 모듈 측 제어 회로의 출력 결함을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

  • B+에 단락된 제어선이나 단선을 수리합니다.
  • 느슨하거나 부식되었거나 밀려난 펌프 커넥터 단자를 다시 연결하거나 수리합니다.
  • 고신호를 유발하는 손상된 하네스 배선을 수리합니다.
  • 고전 신호를 유발하는 손상된 하네스 배선을 수리합니다.
  • 확인된 모듈 측 제어 결함을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

하이브리드 시스템에서 고온이나 모터 출력 저하 경고가 발생하는 경우 주행을 제한하고 고부하 주행을 피하십시오. 펌프가 적절한 냉각을 제공하지 못할 수 있습니다. 온도 경고가 나타나거나 차량이 림프 모드로 진입하면 안전한 곳에 정차하십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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