의미
구동 모터 A 인버터의 전원 공급 회로에서 회로/단선 상태가 보고됩니다. 인버터 작동에 문제가 생길 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 A의 인버터는 제어 및 스위칭 기능에 전력을 공급하기 위한 전원 회로가 필요합니다. 제어 모듈은 이 전원 경로를 모니터링하며, 단선된 배선이나 분리된 단자와 같이 회로가 열리거나 끊어진 상태를 감지하면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 전원 공급선 단선
- 전원 퓨즈 단선
- 커넥터 하우징에서 핀이 뒤로 밀려 빠짐
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 감소
- 림프 모드 진입 또는 차량 셧다운 가능
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 관련 하이브리드 또는 EV 코드를 확인하여 인버터 전원 고장이 발생한 시점과 다른 전원 고장이 있는지 파악합니다.
- 제조업체 지침에 따라 차량 전원을 끈 후 구동 모터 A 인버터 전원 배선과 커넥터를 점검하여 분리 또는 손상이 있는지 확인합니다.
- 전원 커넥터에서 핀이 뒤로 밀려나거나 단자가 단단히 장착되지 않았는지 확인합니다.
- 해당 전원 퓨즈의 단선 여부를 확인하고 차량 정보를 사용하여 올바른 퓨즈 회로인지 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 전원 회로의 연속성을 시험하고 인버터에 규정된 전원이 공급되는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨한 인버터 전원 커넥터 또는 단자를 다시 장착합니다.
- 회로 단선의 원인을 확인한 뒤 끊어진 전원 퓨즈를 교체합니다.
- 끊어졌거나 분리된 전원선을 수리합니다.
- 확인된 인버터 전원 회로 고장을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
구동 출력이 감소하거나 림프 모드에 들어가면 안정적인 가속이 필요한 여정은 피하고 신속히 진단받습니다. 차량이 셧다운하거나 모터 보조 구동을 잃을 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.