의미
BMS가 고전압 배터리의 전압 감지 채널 Z에서 회로 범위/성능 고장을 감지합니다. 이 채널의 셀 그룹 전압 측정값을 신뢰할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 관리 시스템은 Z 채널로 고전압 배터리의 셀 그룹을 측정하고 값이 예상대로 변하는지 확인합니다. Z 채널 신호가 단순히 낮거나 높은 값에 고정된 경우가 아니더라도, 예상 범위를 벗어나거나 올바르게 추적하지 못하면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 감지 전압이 변동함
- 접촉 저항이 높음
- 센서 소자가 노후되어 보정 허용 범위를 벗어남
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전에 실패하거나 충전 속도가 느려질 수 있음
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 Z 채널을 인접 배터리 측정값과 비교해 예상 패턴에서 어떻게 벗어났는지 확인합니다.
- 확인할 수 있는 경우 충전 중 및 정상 작동 중 Z 채널 라이브 데이터를 검토하고 다른 그룹에 비해 값이 드리프트하는지 확인합니다.
- 자격을 갖춘 하이브리드 기술자에게 Z 채널 커넥터와 배선을 점검받아 부식, 접촉 불량 또는 기타 저항 원인이 있는지 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 고전압 시스템을 안전하게 만든 뒤 Z 채널 회로의 연속성과 접촉 저항을 제조업체 규격에 따라 점검합니다.
- 회로에 이상이 없으면 Z 채널 센싱 소자와 연결된 셀 그룹의 드리프트 또는 불균형을 평가합니다.
일반적인 해결 방법
- 헐거운 Z 채널 커넥터를 다시 꽂습니다.
- 저항이 높은 Z 채널 커넥터 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 손상되거나 열화된 Z 채널 배선을 수리합니다.
- 시험 결과 원인으로 확인되면 교정값을 벗어난 센싱 부품을 교체하거나 셀 그룹을 정비합니다.
계속 운전해도 되나요?
경고가 활성화되어 있거나 차량 출력 또는 충전이 감소한 경우 운행을 제한하십시오. 차량이 림프 모드에 들어가고 전기 주행 가능 거리가 줄어들 수 있습니다. 조속히 진단받고 Z 채널 측정값이 바로잡힐 때까지 EV 주행 가능 거리에 의존하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.