의미
제어 모듈은 하이브리드/EV 배터리 A의 전압을 모니터링하며, 측정 전압이 예상 범위 아래로 떨어지면 이 코드를 설정합니다. 이 코드는 저전압 상태를 나타낼 뿐, 배터리와 전압 감지 회로 중 어느 쪽이 원인인지는 이 코드만으로 판단할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
하이브리드/EV 배터리 A는 모니터링되는 고전압 배터리 섹션 또는 어셈블리이며, 배터리 제어 시스템은 센싱 회로를 통해 전압을 측정합니다. P0B25는 배터리 A의 보고 전압이 허용 범위 아래로 떨어질 때 설정됩니다. 코드만으로는 해당 섹션이 방전된 것인지 회로 고장으로 측정값이 낮아진 것인지 판단할 수 없습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 배터리 A 전압이 예상 범위보다 낮음
- 전압 측정 회로 결함
- 전기적 연결 상태 불량 또는 느슨함
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전 실패 또는 충전 속도 저하
- 전기 주행 가능 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 라이브 데이터의 배터리 A 전압을 다른 배터리 섹션과 비교합니다. 낮은 값이 정지 상태, 부하 상태 또는 충전 중 언제 나타나는지 기록합니다.
- 배터리 A의 낮은 측정값을 설명하는 데 도움이 될 수 있는 관련 배터리, 충전 또는 절연 코드를 확인합니다.
- 제조업체 절차에 따라 고전압 시스템을 안전한 상태로 만든 뒤, 배터리 A 커넥터, 단자 및 센싱 배선의 느슨함, 부식 또는 손상 여부를 점검합니다.
- 충전 중 배터리 A의 보고 전압이 회복되는지 또는 부하 상태에서 비정상적으로 변하는지 확인하고, 다른 섹션의 동작과 비교합니다.
- 어떤 부품을 정비해야 하는지 결정하기 전에 제조업체 사양에 따라 배터리 A 전압 센싱 회로와 섹션 상태를 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 배터리 A의 느슨하거나 부식된 연결부를 수리합니다.
- 배터리 A 전압 측정 회로의 손상된 배선이나 고장을 수리합니다.
- 테스트 결과 배터리 A 섹션 자체의 전압이 예상보다 낮은 것으로 확인되면 정비하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 구동력을 낮추거나 충전 기능을 잃을 수 있으므로 특히 장거리 주행과 급가속을 제한하십시오. 차량이 림프 모드에 들어가거나 하이브리드 시스템 경고가 심각하면 안전하게 정차하고 정비를 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.