의미
제어 모듈이 하이브리드/EV 배터리 팩 전류 센서 B 회로에서 높은 신호를 감지했습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
배터리 팩 전류 센서 B는 하이브리드 또는 EV 배터리로 들어오거나 나가는 전류를 측정하며 제어 모듈은 배터리 작동을 관리하는 데 이 신호를 사용합니다. 신호가 예상 범위보다 높아지면 P0B11이 설정됩니다. 신호선이 전압에 단락되거나 회로가 단선되면 이런 현상이 생길 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호 배선 전원 단락
- 센서 또는 회로 단선
- 전기 연결 상태 불량
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 출력 저하 또는 림프 모드
- 충전 실패 또는 지연
- 전기 주행 거리 감소
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 전류 센서 B 측정값을 센서 A와 비교해 B가 비정상적으로 높은지 또는 전류가 변해야 할 때 값이 고정되어 있는지 확인합니다.
- 제조업체 지정 절차에 따라 차량의 전원을 차단한 뒤 센서 B 배선과 커넥터에 손상, 부식, 느슨한 핀 또는 전압원에 닿은 배선이 있는지 점검합니다.
- 공통 회로 문제의 위치를 파악하는 데 도움이 될 수 있는 관련 단선, 전원 공급, 접지 또는 배터리 전류 코드를 확인합니다.
- 배선도를 사용해 센서 B 신호 경로의 전압 단락 여부와 회로 연속성을 확인합니다.
- 센서 자체의 고장으로 결론 내리기 전에 센서 B 출력과 회로 측정값을 제조업체 규격과 비교합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 B 커넥터를 다시 꽂고 느슨하거나 부식되었거나 벌어진 단자를 수리합니다.
- 전압에 단락된 신호선 또는 다른 손상된 배선을 수리합니다.
- 센서 B 회로의 단선을 복구합니다.
- 배선과 연결 상태를 확인한 뒤에도 전류 센서 B 출력이 규격을 벗어나면 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량 출력이 줄거나 충전 문제가 있거나 EV 시스템 경고가 표시되면 운행을 제한하고 전기 주행 가능 거리에 의존하는 운행을 피하십시오. 출력이 예측 불가능해지면 정차하십시오. 비정상적으로 높은 전류 측정값으로 시스템이 배터리 사용을 제한할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.