의미
ECM이 구동 모터 인버터 온도 센서 A 회로에서 범위 또는 성능 이상을 감지합니다. 판독값을 제어에 신뢰성 있게 사용할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 인버터 온도 센서 A는 인버터의 모니터링 영역 온도를 측정합니다. 제어 모듈은 센서 A 신호가 작동 조건에 따라 타당하게 변하는지 확인합니다. 센서 회로가 전기적으로 단선되거나 단락되지 않았더라도 측정값이나 반응이 예상 범위를 벗어나면 이 코드가 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 특성 변화
- 센서 장착 위치가 어긋남
- 센서 소자가 보정 허용 범위를 벗어날 정도로 노후됨
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저하
- 림프 모드 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 인버터 온도 라이브 데이터를 검토하여 센서 A 측정값이 타당하지 않게 된 조건을 파악합니다.
- 시스템이 예열되는 동안 센서 A를 다른 인버터 온도 측정값과 비교하여 측정값이 벗어나거나 반응이 지나치게 느린지 확인합니다.
- 제조업체의 지침에 따라 차량의 전원을 차단한 뒤 센서 A 장착 상태, 커넥터 및 배선에 위치 이탈, 손상 또는 접촉 불량이 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 배선 정보를 사용해 센서 A 회로와 신호를 확인하여 단선, 단락 또는 연결 문제를 배제합니다.
- 제조업체의 규격에 따라 센서 A 반응과 장착 상태를 검사하고 관련 인버터 냉각 고장이 있는지 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 센서 A를 지정된 위치에 단단히 고정합니다.
- 센서 A 커넥터 접촉 불량 또는 손상된 배선을 수리합니다.
- 온도 반응이 제조업체의 규격을 벗어나면 센서 A를 교체합니다.
- 확인된 인버터 냉각 문제를 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량의 모터 출력이 줄어들면 부드럽게 주행하고 고부하를 피합니다. 구동 시스템 경고가 표시되거나 구동력이 불안정해지면 안전한 곳에 정차합니다. 타당하지 않은 온도 측정값으로 보호용 출력 제한 또는 차량 정지가 발생할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.