의미
구동 모터 B 온도 센서 회로 신호가 예상 범위보다 낮습니다. 이 코드는 회로 신호 저하를 나타내며 구체적인 원인은 차량에 따라 다릅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
구동 모터 B에는 하이브리드 제어 시스템에 열을 보고하는 온도 센서가 있습니다. 모듈은 센서 신호를 모니터링하다가 해당 신호가 예상 범위를 벗어나 낮아지면 P0A32를 설정하며, 이로 인해 모터 온도를 신뢰할 수 없게 될 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선 접지 단락
- 센서 내부 단락
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
증상
- EV/하이브리드 시스템 경고등 점등
- 모터 출력 또는 토크 저감
- 림프 모드 진입 또는 차량 정지 가능성
진단 방법
- 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 구동 모터 B 온도를 사용 가능한 다른 온도 측정값과 비교하여 비정상적으로 낮은 값을 확인합니다.
- 제조사 안전 절차에 따라 차량 전원을 끄고 구동 모터 B의 센서 커넥터와 하네스에 손상, 습기, 부식 또는 접지에 눌린 배선이 있는지 점검합니다.
- 배선도와 제조사 테스트 절차를 사용하여 센서 신호 및 접지 회로의 접지 단락 여부를 점검합니다.
- 제조사 사양에 따라 구동 모터 B 온도 센서 및 커넥터 단자를 테스트하여 내부 단락된 센서와 접촉 저항을 구분합니다.
- 확인된 결함을 수리하고, 코드를 소거한 후, 제어된 점검을 통해 실시간 온도 판독값이 정상적으로 반응하는지 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 접지 단락된 손상된 구동 모터 B 센서 배선을 수리합니다.
- 구동 모터 B 온도 센서 커넥터의 부식되었거나 헐거운 단자를 청소하거나 수리합니다.
- 지정된 테스트를 통과하지 못한 경우 구동 모터 B 온도 센서를 교체합니다.
- 영향을 받은 회로 연결부를 수리하고 코드를 소거한 후 온도 신호를 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
하이브리드 시스템이 구동 모터 B 온도를 신뢰할 수 없을 때 토크를 제한하거나 림프 모드로 진입할 수 있으므로 급가속, 가파른 경사지 주행, 장거리 운행을 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 정지 경고가 나타나면 안전하게 정차하고 서비스를 받으십시오. 계속 주행하면 구동력을 잃을 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.