의미
제어 모듈이 변속기 오일 압력 센서/스위치 E와 관련된 전기 회로 고장을 감지합니다. 이 코드만으로 센서와 배선 중 어느 쪽에 고장이 있는지는 판단할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
변속기 오일 압력 센서/스위치 E는 변속기 작동을 관리하기 위해 제어 모듈이 사용하는 압력 정보를 보고합니다. P0987은 E 센서 회로의 전기적 결함을 나타내지만, 코드 자체만으로는 센서, 배선 또는 연결 중 어느 것이 원인인지 식별하지 못합니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 고장
- 배선 고장
증상
- 엔진 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 지연 또는 변속 누락
- 림프 모드 진입 가능성 (특정 기어에 고정)
- 변속 중 미끄러짐 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 압력 센서/스위치 E에 대한 변속기 라이브 데이터를 읽어 읽기 값이 누락되었는지, 고정되었는지, 작동 조건에 따라 변경되는지 확인합니다.
- E 센서 커넥터와 인근 하네스에 플러그 유격, 오일 유입, 부식, 마모된 절연 피복 또는 손상된 배선이 있는지 검사합니다.
- 차량 배선도와 제조사 절차를 사용하여 센서 회로의 기준 전압, 접지 및 신호 연결 상태를 확인합니다.
- 지정된 조건 하에서 스캔 툴 데이터와 제조사 사양을 E 센서의 출력값과 비교합니다.
- 배선과 연결 상태가 정상인 경우 제조사가 지시한 대로 압력 센서/스위치 E를 테스트 또는 교체하고, 센서 회로에 이상이 없는 경우에만 제어 모듈을 조사합니다.
일반적인 해결 방법
- E 센서 커넥터를 다시 연결하거나 청소하고 손상된 단자를 수리합니다.
- E 센서 회로의 단선, 단락 또는 쓸린 배선을 수리합니다.
- 테스트를 통해 고장이 확인된 경우 변속기 오일 압력 센서/스위치 E를 교체합니다.
- 센서 회로 테스트가 완료된 후 확인된 제어 모듈 또는 커넥터 결함을 수리합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속기가 정상적으로 변속되고 슬립이 없는 경우 진단을 위한 짧은 주행으로 운행을 제한하고 견인이나 급가속을 피하십시오. 슬립, 떨림, 예측 불가능한 변속이 발생하거나 특정 기어에 고정되는 경우 지속적인 작동이 변속기 손상을 악화시킬 수 있으므로 안전한 경우 운행을 중단하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.