OBD-II 고장 코드

P0981: 변속 솔레노이드 D 제어 회로 범위/성능

의미

제어 모듈이 변속 솔레노이드 D 제어 회로에서 범위 또는 성능 문제를 감지합니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
  • 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

변속 솔레노이드 D는 변속을 위해 변속기 오일 흐름을 조절하는 전동식 제어 밸브입니다. 변속기 제어 모듈은 회로가 단순 단선 또는 단락되지 않았더라도 D 솔레노이드 회로의 응답이나 작동이 예상 범위를 벗어날 때 P0981을 띄웁니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 변속 솔레노이드 D 고장
  2. 배선 또는 연결부 단선, 단락 또는 높은 저항
  3. 변속기 제어 모듈 고장

증상

  • 엔진 또는 변속기 경고등 점등
  • 변속 충격, 지연 또는 변속 누락
  • 림프 모드 진입 가능성 (특정 기어에 고정)
  • 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

  1. P0981이 발생했을 때의 D 솔레노이드 지령 및 변속 조건에 대한 프리즈 프레임 및 변속기 라이브 데이터를 검토하고 관련 변속기 코드를 확인합니다.
  2. D 솔레노이드 커넥터와 배선에 간헐적이거나 고저항 연결을 유발할 수 있는 느슨하거나 부식된 단자, 쓸림 또는 손상이 있는지 검사합니다.
  3. 제조사 테스트 절차와 사양을 사용하여 변속 솔레노이드 D 코일 저항과 작동 상태를 확인합니다.
  4. 변속기와 제어 모듈 사이의 D 제어 회로에 단선, 단락 및 과도한 저항이 있는지 테스트합니다.
  5. 회로와 솔레노이드가 사양을 충족하는 경우 모듈 결함으로 결론짓기 전에 모듈 전원, 접지, 커넥터 단자 및 D 지령을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

  • D 솔레노이드 회로의 느슨하거나 부식되거나 손상된 연결부를 수리합니다.
  • 단선, 단락 또는 과도한 저항이 있는 배선을 수리합니다.
  • 제조사의 전기 또는 작동 테스트를 통과하지 못한 경우 변속 솔레노이드 D를 교체합니다.
  • 회로 및 출력에 결함이 있는 것으로 확인된 경우에만 제어 모듈을 수리 또는 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

거칠게 변속되거나, 슬립이 발생하거나, 림프 모드로 진입하는 변속기는 정비소를 찾아 안전한 장소에 도달하는 데 필요한 만큼만 운행하고 견인 및 급가속을 피하십시오. 지속적인 슬립이나 비정상적인 변속은 변속기 손상을 악화시킬 수 있습니다.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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