의미
자동 변속 수동 모드 회로에서 신호값 낮음 상태가 보고되었습니다. 수동 모드 변속 요청을 정상적으로 인식할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
자동 변속기는 스위치 또는 위치 센서 회로를 통해 수동 모드 변속 요청을 감지합니다. 변속기 제어 모듈은 셀렉터를 작동하는 동안 회로의 신호 레벨을 모니터링합니다. 신호가 예상보다 낮은 상태로 유지되면 P0957이 설정되며, 접지 단락 또는 닫힌 상태로 고착된 스위치가 원인일 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 배선 단락 (접지 단락)
- 닫힌 상태로 고착된 스위치
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
증상
- 엔진 체크 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 지연 또는 변속 누락
- 림프 홈 모드 진입 가능성 (특정 단수에 고정)
- 변속 중 슬립 또는 떨림 현상 발생
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 라이브 수동 모드 입력 데이터를 확인해 수동 변속 요청이 없을 때도 신호가 활성 상태 또는 낮은 상태로 유지되는지 살펴봅니다.
- 셀렉터를 수동 모드로 움직이면서 고단·저단 변속 입력이 변하는지 또는 고정되어 있는지 확인합니다.
- 스위치 또는 센서 커넥터와 하네스에 마찰, 눌린 절연체, 부식 또는 접지에 닿은 배선이 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 지침에 따라 회로를 분리한 상태에서 의도하지 않은 접지 단락이 있는지 확인하고 스위치 접점이 닫힌 상태로 고착되었는지 검사합니다.
- 스위치에서는 신호가 정상인데 변속기 제어 모듈에서는 낮다면 중간 배선과 커넥터 단자를 검사합니다.
일반적인 해결 방법
- 부식되거나 느슨한 수동 모드 회로 접속부를 청소하고 다시 체결합니다.
- 접지에 단락된 배선을 수리합니다.
- 열려 있어야 할 때 닫힌 상태로 유지되는 수동 모드 스위치를 교체합니다.
- 고장을 삭제하고 셀렉터가 수동 변속을 요청할 때만 라이브 입력이 변하는지 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량 변속이 정상이라면 필요한 경우에만 운전하고 고장이 수리될 때까지 수동 모드를 사용하지 마십시오. 변속 충격이 심해지거나 미끄러지거나 변속이 예측할 수 없게 되면 운전을 중단하십시오. 계속 운전하면 변속기 마모가 증가할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.