P0947: 유압 펌프 릴레이/제어 회로 저전압

의미

유압 펌프 릴레이/제어 회로에서 저전압 상태가 감지되었습니다. 펌프를 안정적으로 제어할 수 없습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

유압 펌프 릴레이 제어 회로는 펌프 릴레이로 향하는 TCM의 지령을 전달합니다. 접지 단락, 릴레이 코일 단락 또는 부식된 불량 접촉으로 인해 모니터링되는 회로 신호가 예상보다 낮을 때 P0947 코드가 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 제어선 접지 단락
2. 코일 내부 단락
3. 커넥터 핀 부식으로 인한 높은 접촉 저항

증상

• 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
• 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
• 림프 모드 진입 가능성(1개 기어로 고정)
• 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 관련 릴레이 또는 펌프 코드를 확인하여 펌프 지령 중에 낮은 신호가 발생하는지 확인합니다.
2. 릴레이 및 하네스 커넥터에 접지 단락을 유발할 수 있는 부식, 습기, 핀 느슨해짐 또는 손상된 절연 피복이 있는지 검사합니다.
3. 특히 커넥터 굴곡부와 하네스 고정부 주변에서 접지된 금속과의 접촉이나 끼임으로 인해 제어선이 손상되었는지 추적합니다.
4. 제조사의 배선 정보와 사양을 사용하여 릴레이 코일 및 제어 회로의 접지 단락 여부를 테스트합니다.
5. 릴레이와 배선이 양호한 경우 모듈 결함을 진단하기 전에 모듈의 제어 출력과 커넥터를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 부식된 커넥터 핀을 청소하거나 수리하고 정상적인 연결 상태를 복원합니다.
• 접지 단락되었거나 절연이 손상된 제어 배선을 수리합니다.
• 코일이 단락된 릴레이를 교체합니다.
• 테스트를 통해 결함이 확인된 경우 모듈 커넥터 또는 제어 출력을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

펌프가 안정적으로 작동하지 않을 수 있으므로 변속이 비정상적이거나 변속기가 림프 모드에 진입하면 운전을 피하십시오. 차량이 슬립하거나 심하게 떨리거나 구동력을 잃으면 정차하십시오.