P08C5: 압력 제어 솔레노이드 M 작동 켜짐 고착

의미

압력 제어 솔레노이드 M이 작동 해제 명령을 받아도 작동 상태를 유지합니다. 해당 유압 회로가 계속 가압됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

압력 제어 솔레노이드 M은 TCM의 지시에 따라 변속기 회로의 유압을 전환합니다. 이 작동 켜짐 고착 고장은 TCM이 솔레노이드 M을 끄라고 지령했음에도 불구하고 회로가 계속 활성화된 상태로 유지될 때 설정되며, 이로 인해 압력이 변경되거나 해제되어야 할 때 계속 유지될 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 솔레노이드 스풀이 열린 위치에 고착됨
2. TCM 출력 드라이버가 켜진 상태로 고착됨
3. 카본 또는 이물질이 쌓여 자유로운 움직임을 방해함

증상

• 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
• 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
• 림프 모드 진입 가능성(1개 기어로 고정)
• 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 캡처하고 솔레노이드 M의 지령 상태와 가용한 유압 데이터를 함께 확인하여 지령이 꺼졌을 때도 압력이 유지되는지 확인합니다.
2. 차량의 지정된 절차에 따라 오일 레벨과 상태를 점검하고, 밸브 고착을 유발할 수 있는 오염 상태를 확인합니다.
3. 솔레노이드 M의 배선과 커넥터에 솔레노이드를 전기적으로 계속 활성화 상태로 유지할 수 있는 합선(쇼트), 부식 또는 손상된 핀이 있는지 점검합니다.
4. 지원되는 스캔 툴 액추에이터 테스트를 사용하여 솔레노이드 M을 켜고 끄면서 유압 또는 변속 응답을 관찰합니다.
5. 배선이 정상인 경우 제작사 절차에 따라 TCM 출력 테스트를 진행하고 솔레노이드 M 및 그 밸브 바디 통로에 스풀이 열린 채로 고착되었거나 이물질이 있는지 점검합니다.

일반적인 해결 방법

• 솔레노이드 M 제어 회로를 활성 상태로 유지하고 있는 배선 또는 커넥터 손상을 수리합니다.
• 지정된 절차에 따라 오염된 오일과 필터를 정비하거나 교환합니다.
• 스풀이 열린 상태로 유지되거나 꺼짐 지령 시 해제되지 않는 솔레노이드 M을 교체합니다.
• 이물질이나 보어 마모로 인해 솔레노이드 밸브가 닫히지 않는 경우 밸브 바디를 수리합니다.
• 테스트 결과 끄기 지령에도 솔레노이드 M에 계속 전원을 공급하는 것으로 확인된 경우에만 TCM 출력 드라이버를 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

변속기 슬립, 예상치 못한 맞물림, 변속 충격이 발생하거나 림프 홈 모드에 고정된 경우 운행을 피하고 즉시 점검을 받으십시오. 엉뚱한 시점에 압력이 가해진 상태로 계속 주행하면 클러치 및 기타 변속기 부품이 손상될 수 있습니다.