의미
기어 레버 Y축 위치 센서 1과 2의 신호가 보정된 허용 오차 내에서 일치하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
기어 레버 Y축 센서 1과 센서 2는 셀렉터의 한 방향 이동 위치를 보고하여 변속기 제어 모듈이 선택된 위치를 판단할 수 있게 합니다. 보고된 위치가 보정 허용 오차를 벗어나 서로 일치하지 않으면 이 코드가 설정되며, 한 센서의 값이 변했거나 하네스 연결이 바뀐 경우 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 한 센서의 특성이 변동됨
- 하네스가 잘못 바뀌어 연결됨
증상
- 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 누락
- 림프 모드 진입 가능성(1개 기어에 고정)
- 기어 변속 중 미끄러짐 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 레버를 각 위치로 움직이며 Y축 센서 1과 센서 2의 라이브 값을 비교하여 두 값이 일치하지 않는 지점을 확인합니다.
- 표시된 위치가 레버 움직임에 따라 부드럽고 일관되게 변하는지 확인하고 특정 위치에서 불일치하는지 기록합니다.
- 차량을 안전하게 주차하고 점화 장치를 끈 상태에서 양쪽 Y축 센서 커넥터와 하네스에 손상, 부식, 헐거운 핀 또는 센서 연결을 서로 바꾼 흔적이 있는지 점검합니다.
- 차량 배선도를 사용해 각 하네스 커넥터가 올바른 Y축 센서에 연결되는지 확인하고 두 회로의 도통과 단락 여부를 검사합니다.
- 배선이 정상이라면 레버 이동 범위에서 각 센서의 출력을 제조업체 사양과 비교하여 값이 변한 센서를 찾습니다.
일반적인 해결 방법
- 서로 바뀐 Y축 센서 하네스 커넥터를 다시 연결하거나 올바르게 배선합니다.
- 헐겁거나 손상되었거나 부식된 배선과 커넥터 단자를 수리합니다.
- 제조업체 사양을 벗어나도록 값이 변한 Y축 센서를 교체합니다.
- 코드를 삭제하고 레버 이동 범위에서 두 센서 값이 함께 변하는지 확인합니다.
계속 운전해도 되나요?
변속이 거칠거나 지연되거나 미끄러지거나 차량이 림프 모드에 들어가면 정상 주행을 위해 변속기에 의존하지 않습니다. 기어 선택이 예측 불가능해지면 안전한 곳에 정차합니다. 계속 운전하면 변속기 손상이 악화될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.