P085C: 기어 변속 제어 모듈 B 통신 회로 고전압

의미

기어 변속 제어 모듈 B 통신 회로에서 통신 회로 고전압 상태가 보고됩니다. 변속 명령 교환이 저하됩니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

기어 변속 제어 모듈 B는 차량 데이터 버스를 통해 변속 명령과 상태를 교환합니다. 이 코드는 통신 회로가 예상 전기 레벨 초과로 감지될 때 설정되며, 이는 버스 배선이 배터리 전압에 단락되거나 높은 모듈 출력으로 인해 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 버스선이 B+에 단락됨
2. 모듈 출력이 높음
3. 게이트웨이 모듈이 CAN 메시지를 잘못 라우팅함

증상

• 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
• 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
• 림프 모드 진입 가능성(1개 기어에 고정)
• 기어 변속 중 미끄러짐 또는 떨림

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장하고 모든 모듈에서 네트워크 결함을 스캔하여 높은 상태가 모듈 B에 국한되는지 아니면 공유 버스에 영향을 미치는지 확립합니다.
2. 스캔 툴이 기어 변속 제어 모듈 B와 통신할 수 있는지 확인하고 다른 모듈의 통신 손실 보고서를 검토합니다.
3. 버스 배선과 모듈 B 커넥터에 전원 공급 장치와의 접촉, 손상된 절연, 부식 또는 느슨한 핀이 있는지 검사합니다.
4. 제작사 절차에 따라 통신 회로의 배터리 전압 단락을 테스트하고 모듈 전원 및 접지를 점검합니다.
5. 배선이 통과되면 모듈이 고장났다고 결정하기 전에 게이트웨이 라우팅과 모듈 출력을 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 배터리 전압에 단락된 버스 배선을 수리합니다.
• 불량한 모듈 B 네트워크 연결을 청소하고 고정합니다.
• 통신 회로에 영향을 미치는 손상된 배선 또는 커넥터 결함을 수리합니다.
• 확인된 게이트웨이 라우팅 문제를 수정합니다.
• 회로 테스트를 통해 높은 모듈 출력이 확인된 경우에만 모듈 B를 수리하거나 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

높은 통신 회로 상태는 변속 명령을 중단시키고 보호 변속기 모드를 유발할 수 있습니다. 변속이 불안정하거나, 기어를 사용할 수 없거나, 차량을 예측 가능하게 제어할 수 없는 경우 운행을 피하십시오.