의미
ECM으로 전달되는 트랙션 컨트롤 입력 신호가 예상 수준보다 높습니다. 휠 슬립 시 엔진 토크 감소를 신뢰성 있게 명령할 수 없습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
트랙션 컨트롤 모듈은 휠 슬립이 감지되면 엔진 제어 모듈로 토크 감소 요청을 보냅니다. 이 코드는 입력 신호가 예상보다 높을 때 설정되며, 이는 배터리 전압에 단락된 배선 또는 높은 모듈 출력으로 인해 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호선이 B+에 단락됨
- TCS 모듈 출력이 높음
증상
- 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불가
- 림프 모드 진입 가능성(1개 기어에 고정)
- 기어 변속 중 미끄러짐 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 엔진 및 ABS/트랙션 컨트롤 모듈에서 관련 신호 또는 통신 코드를 스캔합니다.
- 엔진 모듈이 지속적이거나 예상치 않게 높은 요청을 확인하는지 결정하기 위해 라이브 트랙션 컨트롤 요청 데이터를 점검합니다.
- 신호 배선과 커넥터에 전원 공급 장치와의 접촉, 손상된 절연 또는 불량한 연결이 있는지 검사합니다.
- 제작사 절차에 따라 입력 회로의 배터리 전압 단락을 테스트하고 트랙션 컨트롤 모듈 출력을 점검합니다.
- 회로가 올바르게 테스트된 경우 모듈 결함을 고려하기 전에 모듈 전원, 접지 및 통신을 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상된 배선 또는 배터리 전압에 단락된 신호 배선을 수리합니다.
- 부식되거나 느슨한 모듈 커넥터 핀을 청소하고 고정합니다.
- 결함이 있는 모듈 전원 또는 접지 연결을 바로잡습니다.
- 높은 출력이 확인된 트랙션 컨트롤 모듈을 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
트랙션 컨트롤이 토크 감소를 잘못 요청하거나 제대로 응답하지 못할 수 있으며 변속기가 제한 모드로 진입할 수 있습니다. 미끄러운 조건을 피하고 차량이 예측 가능한 가속이나 변속을 잃는 경우 계속 진행하지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.