의미
출력이 접지 단락된 P0737과 같은 고장입니다. 이 유형의 배선 고장은 대개 피복 마모, 커넥터 씰을 통한 수분 유입 또는 핀 밀림으로 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보는 테스트로 위치를 확인하는 경우가 많습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
작동 원리
TCM은 출력 회로를 통해 엔진 회전 속도 정보를 다른 모듈에 전송합니다. 출력 신호가 낮게 감지되면 P0738이 설정되며, 일반적으로 신호선이 접지에 단락되었거나 접촉 불량으로 신호 전압이 낮아진 상태를 나타냅니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 출력선 접지 단락
- 커넥터 핀 부식 - 접촉 저항 높음
- 하네스 피복 마모
증상
- 엔진 경고등 또는 변속기 경고등 점등
- 변속 충격, 변속 지연 또는 변속 불능
- 림프 모드 진입 가능성 (1개 기어에 고정)
- 기어 변속 중 미끄러짐 또는 떨림
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 다른 모듈에서 엔진 회전 속도 정보 누락 또는 통신 코드를 스캔해 영향을 받는 시스템을 파악합니다.
- 엔진 제어기와 TCM의 엔진 회전 속도 데이터가 타당한지 확인해 신호원 값의 오류와 TCM 출력 회로의 고장을 구분합니다.
- 특히 하네스가 움직이거나 구부러지는 부분에서 TCM 출력 하네스와 커넥터에 마모된 절연부, 수분 유입, 부식 또는 밀려 들어간 핀이 있는지 점검합니다.
- 라이브 데이터 또는 적절한 회로 테스트를 진행하면서 하네스를 부드럽게 움직여 낮은 출력 고장이 바뀌는지 확인한 다음 접지 단락을 찾아냅니다.
- 내부 TCM 고장을 고려하기 전에 배선도를 참고해 회로 연속성과 단락 여부를 테스트하고 제조업체 사양에 따라 TCM 전원과 접지를 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 엔진 회전 속도 출력선이 접지에 단락된 마모 절연부를 수리합니다.
- 부식되었거나 접촉이 불량한 커넥터 핀을 청소, 고정 또는 수리합니다.
- 손상된 하네스 구간 또는 커넥터 씰의 수분 유입을 수리합니다.
- 불안정한 TCM 전원 또는 접지 연결을 바로잡습니다.
- 외부 회로가 정상으로 확인되었는데도 출력이 계속 낮은 경우에만 TCM을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
출력 신호가 낮은 원인을 진단할 때까지 견인과 거친 운전을 피하고, 변속 충격이 심해지거나 림프 모드가 작동하면 특히 주의합니다. 회로 고장이 계속되면 다른 모듈의 엔진 회전 속도 데이터 사용을 방해하고 변속기가 예측할 수 없이 작동할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.