의미
P051A와 같은 상태이며 신호는 타당한 범위에 있지만 엔진 모델에 부합하지 않습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
크랭크케이스 압력 센서 A는 제어 모듈이 PCV 시스템을 평가할 수 있도록 크랭크케이스 압력을 보고합니다. P051B는 센서 신호가 전기적으로는 타당하지만 엔진 작동 조건에서 모듈이 예상하는 압력과 일치하지 않을 때 설정됩니다. 센서 통로가 막혔거나 센서 출력이 변하면 이러한 불일치가 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 크랭크케이스 압력 센서 고장 또는 편차
- 센서 통로 막힘 또는 제한
- 커넥터가 느슨하거나 부식되었거나 손상됨
- 센서 배선 단선 또는 단락
증상
- 엔진 경고등 점등
- 공회전 불안정
- 엔진 부근에서 휘파람 소리 또는 쉭쉭거리는 소리 발생
- 오일 누유 또는 오일 소비 증가 가능
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 스캔 툴의 크랭크케이스 압력값을 엔진 회전수 및 부하와 비교하여 값이 타당하지 않게 되는 시점을 확인합니다.
- 신호를 왜곡할 수 있는 부식, 느슨함 또는 손상이 있는지 센서 A 커넥터와 배선을 점검합니다.
- 크랭크케이스 압력을 정확히 감지하지 못하게 할 수 있는 오일 침전물이나 막힘이 센서 통로에 있는지 확인합니다.
- 예상 범위를 벗어난 압력을 유발할 수 있는 제한 또는 분리 상태가 있는지 PCV 호스와 통로를 점검합니다.
- 센서 A의 반응을 제조업체 사양과 비교하고, 통로와 회로가 정상일 때만 센서를 교체합니다.
일반적인 해결 방법
- 크랭크케이스 압력 센서 통로의 막힘을 제거합니다.
- 막혔거나 손상되었거나 분리된 PCV 호스를 수리하거나 교체합니다.
- 부식되었거나 느슨한 센서 A 커넥터를 청소하거나 수리합니다.
- 작동 조건에서 측정값이 계속 범위를 벗어나면 크랭크케이스 압력 센서 A를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진이 정상적으로 작동하고 오일 누설이 없다면 짧은 운행은 가능할 수 있지만, 급가속을 피하고 압력 불일치를 조속히 점검합니다. 크랭크케이스 압력이 계속 잘못되면 엔진 작동이 거칠어지거나 오일이 누설될 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.