OBD-II 고장 코드

P0517: 배터리 온도 센서 회로 전압 높음

의미

P0515와 같은 회로 이상이며 신호 전압이 타당한 범위보다 높습니다. 이러한 유형의 배선 고장은 주로 배선 피복 마모, 커넥터 씰을 통한 수분 유입 또는 커넥터 핀 밀림 때문에 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보면 고장 위치를 확인하는 데 도움이 되는 경우가 많습니다.

한눈에 보기

  • 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

배터리 온도 센서 회로는 충전 시스템이 배터리 온도를 고려하는 데 사용되는 신호를 전달합니다. P0517은 모듈이 이 신호가 타당한 범위를 초과했다고 감지할 때 설정되며, 주로 신호가 전원에 단락되거나 공급선이 배터리 전압과 접촉할 때 발생합니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

  1. 신호가 전원에 단락됨
  2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
  3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 단락됨

증상

  • 엔진 경고등 또는 충전 시스템 경고등 점등
  • 배터리 충전 부족 또는 과충전 가능
  • 충전 전압 이상 또는 배터리 방전

진단 방법

  1. P0517이 설정될 때 회로 판독값이 높은지 확인하기 위해 프리즈 프레임 데이터와 라이브 배터리 온도를 확인합니다.
  2. 센서 커넥터 및 인근 하네스의 씹힌 절연체, 수분 손상 또는 전원선과 접촉한 신호선을 검사합니다.
  3. 정비 지침에 따라 센서를 연결하고 분리한 상태에서 신호를 비교하여 센서 고장과 하네스 고장을 구분하는 데 도움을 줍니다.
  4. 신호선의 전압 단락 여부를 테스트하고 커넥터 단자 결합 및 회로 도통성을 확인합니다.
  5. 배선과 단자에 이상이 없으면 제조사 절차에 따라 배터리 온도 센서를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

  • 신호가 전원과 접촉하게 하는 씹히거나 마모된 배선을 수리합니다.
  • 손상되거나 부식된 커넥터를 청소하고 고정합니다.
  • 센서 회로의 전압 단락 또는 손상된 커넥터 단자를 수리합니다.
  • 테스트 결과 신호를 높게 구동하는 것으로 확인되면 배터리 온도 센서를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

충전 시스템이 배터리를 과소충전 또는 과충전할 수 있으므로 충전 경고등이 켜져 있거나 충전 거동이 비정상적인 경우 주행을 제한하십시오. 전기 부하를 줄이고 신속하게 진단을 받으십시오.

코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요

이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.

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