의미
EVAP 퍼지 유량 센서 신호가 타당성 상한보다 높습니다. 신호선 단선 또는 B+ 단락이 원인일 수 있습니다. 증발가스 제어 시스템은 연료 탱크에서 발생한 연료 증기를 포집해 흡기로 퍼지합니다. 누설이나 열린 상태로 고착된 퍼지 밸브는 탄화수소를 배출해 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
EVAP 퍼지 플로우 센서는 퍼지 중에 캐니스터에서 엔진으로 이동하는 증기를 측정합니다. P0468은 제어 모듈이 예상 범위를 초과하는 신호를 감지할 때 설정되며, 이는 신호 와이어 단선 또는 배터리 전압 단락 시 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 신호 라인 단선
- 커넥터 핀 부식 - 높은 접촉 저항
- B+ 전원에 눌려 단락된 공급선
증상
- 엔진 경고등 점등
진단 방법
- 프리즈 프레임 및 라이브 EVAP 데이터를 검토하여 P0468 설정 시 퍼지 플로우 센서 신호가 높았음을 확인합니다.
- 센서 커넥터에 느슨하거나 부식된 단자, 수분 유입, 뒤로 빠진 핀이 있는지 점검합니다.
- 신호 및 공급 배선에 단선, 핀치, 또는 배터리 전압원과의 접촉 여부를 추적합니다.
- 차량 배선도를 사용하여 단선된 신호선이나 배터리 전압 단락 여부를 테스트하고 해당하는 경우 센서 공급 및 접지를 검증합니다.
- 배선이 온전한 경우 제조사 사양에 따라 퍼지 플로우 센서 출력을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 부식된 퍼지 플로우 센서 커넥터를 다시 연결하거나 청소합니다.
- 단선된 신호 와이어 또는 배선이 전원에 닿아 손상된 절연을 수리합니다.
- 손상된 커넥터 단자를 수리합니다.
- 회로가 검증되었음에도 출력이 높게 유지되는 퍼지 플로우 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 정상 작동하는 경우 일반적으로 운행할 수 있으나, EVAP 시스템이 연료 증기를 올바르게 퍼지하지 못할 수 있으며 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 조기에 진단을 받고 연료 냄새나 주행성능 문제가 발생하면 즉시 점검하십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.