의미
누설 감지 자기 진단 중, 기준 오리피스를 통과하는 공기 유량이 예상 유량보다 높습니다. — 일반적으로 오리피스 주변의 누설 또는 손상된 씰을 의미합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
EVAP 누설 감지 시스템은 자체 테스트 중 보정된 기준 오리피스를 통과하는 공기 흐름을 측정합니다. 측정 유량이 예상보다 높으면 P043F가 설정됩니다. 오리피스 또는 실 주변 누설, 배관 손상, 공기 흐름 측정 이상 또는 펌프 고장을 나타낼 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 기준 오리피스 또는 그 씰 주변의 누설
- 손상되거나 이탈된 씰
- 균열이 있거나 헐거운 누설 감지 배관
- 누설 감지 펌프 또는 공기량 측정의 결함
증상
- 엔진 체크 등 점등
- 연료 탱크 또는 엔진룸 근처에서 연료 냄새가 날 수 있음
- 배기가스 검사 불합격
- 연료 캡 헐거움 경고등이 켜질 수 있음
진단 방법
- P043F를 확인하고 프리즈 프레임 데이터 및 관련 EVAP 코드를 살펴 기준 유량 테스트가 실패한 시점의 단서를 찾습니다.
- 연료 캡이 올바르게 장착되었는지 확인하고 접근 가능한 누설 감지 호스에 느슨한 연결부, 균열 또는 빠진 피팅이 있는지 점검합니다.
- 차량 정비 정보를 사용해 기준 오리피스 어셈블리와 실의 손상, 잘못된 안착 또는 누설 흔적을 확인합니다.
- 가능하면 스캔 툴로 EVAP 누설 감지 테스트를 실행하고 펌프와 공기 흐름 측정값이 예상대로 움직이는지 살펴봅니다.
- 오리피스와 배관이 온전하면 제조업체 절차에 따라 펌프와 공기 흐름 측정 시스템을 테스트합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상된 연료 캡을 다시 장착하거나 교체합니다.
- 빠졌거나 손상된 기준 오리피스 실을 다시 장착하거나 교체합니다.
- 균열이 있거나 느슨한 누설 감지 배관을 수리합니다.
- 제조업체 테스트에 실패하는 경우 고장 난 펌프 또는 공기 흐름 측정 부품을 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
이 코드는 일반적으로 차량 주행에 영향을 주지 않지만 배출가스 검사에 불합격할 수 있습니다. 연료 냄새가 나면 근처에서 불꽃과 기타 점화원을 피하고, 냄새가 계속되거나 강하면 신속히 점검받습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.