의미
P0420과 동일한 조건이지만 뱅크 2에 해당합니다. 뱅크당 하나의 공용 촉매가 있는 엔진에서 P0420과 P0430이 동시에 발생하는 경우는 보통 손상보다는 노후화를 나타냅니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
엔진 제어 모듈은 뱅크 2 촉매의 산소 저장 및 배기가스 정화 성능을 판단하기 위해 촉매 전후의 산소 센서 작동을 비교합니다. 모니터링된 효율이 허용 기준보다 낮으면 P0430이 설정됩니다. 센서 편차나 배기 누설도 비교 결과에 영향을 줄 수 있으며, 촉매가 마모된 경우에도 발생할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 촉매 노후화 또는 오염
- 후단 O2 센서 응답 지연(드리프트)
증상
- 엔진 체크 등 점등
- 배기가스 검사 불합격
- 연비가 약간 저하될 수 있음
- 부하 시 배기구에서 유황 (썩은 달걀) 냄새 발생
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터와 연료 보정값 및 산소 센서 라이브 데이터를 확인해 뱅크 2 효율 모니터가 실패한 시점과 신호의 타당성을 파악합니다.
- 외부 공기가 측정값을 왜곡할 수 있으므로 뱅크 2 촉매와 센서 연결부 주변의 배기 누설을 확인합니다.
- 뱅크 2 상류 및 하류 산소 센서 배선과 커넥터에 열 손상, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 점검합니다.
- 제조업체의 테스트 조건에서 뱅크 2 상류 및 하류 센서의 작동을 비교해 편차가 있는 센서를 찾아냅니다.
- 누설과 센서 이상이 배제되면 뱅크 2 촉매의 노후화 또는 오염을 평가하고 촉매를 손상시킬 수 있는 엔진 문제도 확인합니다.
일반적인 해결 방법
- 뱅크 2 촉매 또는 센서 연결부의 배기 누설을 수리합니다.
- 뱅크 2 산소 센서의 손상된 배선이나 접촉 불량을 수리합니다.
- 편차가 확인된 뱅크 2 산소 센서를 교체합니다.
- 테스트 결과 뱅크 2 촉매의 효율 저하가 확인되면 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
차량이 정상적으로 작동한다면 대개 조심스럽게 운전할 수 있지만, 배출가스 검사에 불합격할 수 있고 연료 소비량이 약간 늘 수 있습니다. 배기에서 강한 황 냄새가 나면 무거운 부하를 피하고, 촉매 손상이나 근본적인 엔진 문제가 악화될 수 있으므로 신속히 수리합니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.