의미
점화 장치 또는 분배기에서 엔진 회전수 신호가 들어오지 않습니다. 회로 단선, 픽업 센서 고장 또는 센서 에어 갭 과대가 원인일 수 있습니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
점화 또는 분배기 엔진 회전수 입력은 엔진이 회전하고 있음을 제어 모듈에 알립니다. 모듈이 회전수 신호를 받지 못하면 이 코드가 설정되며, 점화 제어가 방해되고 출력 제한 모드가 작동할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 엔진 회전수 센서 또는 점화 픽업 센서 고장
- 배선 손상 또는 커넥터 풀림
- 센서 에어 갭 과대
증상
- 엔진 경고등 점등
- 엔진이 꺼지거나 시동이 걸리지 않을 수 있음
- 회전계에 엔진 회전수가 표시되지 않을 수 있음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 크랭킹 중 실시간 RPM을 확인합니다. 엔진이 회전하는데도 표시값이 0이면 회전수 신호 누락을 뒷받침합니다.
- 엔진 회전수 센서 또는 분배기 픽업 커넥터와 배선의 분리, 손상, 부식 또는 접지나 전원 연결 불량 여부를 점검합니다.
- 간극이 너무 크면 사용할 수 있는 신호가 발생하지 않을 수 있으므로 제조업체 사양과 센서 장착 및 에어 갭을 대조합니다.
- 차량 배선 정보와 제조업체 절차에 따라 크랭킹 중 센서 출력 여부를 시험합니다.
- 센서가 신호를 발생시키면 배선을 따라 수신 모듈까지 추적하고 단선 또는 접촉 불량 여부를 점검합니다.
일반적인 해결 방법
- 느슨하거나 분리된 회전수 센서 또는 픽업 커넥터를 다시 연결합니다.
- 회전수 입력 회로의 손상된 배선이나 접촉 불량 커넥터를 수리합니다.
- 센서 장착 또는 에어 갭 문제를 제조업체 사양에 맞게 바로잡습니다.
- 신호 시험에 불합격하면 픽업 또는 회전수 센서를 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진 회전수 신호가 없으면 엔진이 꺼지거나 시동이 걸리지 않거나 출력이 제한될 수 있습니다. 엔진이 꺼지거나 출력 제한 모드에 들어가면 운전하지 마십시오. 시동이 안정적으로 걸리지 않으면 차량을 사용하기 전에 수리를 받으십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.