P0242: 터보차저/슈퍼차저 부스트 센서 B 회로 높음

의미

부스트 압력 센서 B 회로 신호가 보정된 임계값보다 높습니다. 회로 고장이나 센서 고장이 원인일 수 있습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

부스트 압력 센서 B는 터보차저 또는 슈퍼차저 공기 경로의 압력을 측정해 제어 모듈에 신호를 보냅니다. 신호가 보정된 임계값보다 높아지면 P0242가 설정됩니다. 신호 회로 단선, 배터리 단락 또는 센서 고장으로 발생할 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선 단선
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항 증가
3. 전원선이 B+ 전원에 눌려 접촉

증상

• 엔진 경고등 점등
• 출력 크게 저하 / 림프 모드
• 배기구에서 청색 또는 흑색 연기 발생 가능
• 흡기 계통에서 휘파람 소리 또는 쉭쉭거리는 소리

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 부스트 센서 B 라이브 데이터를 확인해 신호가 계속 높았는지 간헐적으로 높았는지 파악합니다.
2. 부스트 센서 B 커넥터와 하네스를 점검해 신호선 단선, 부식, 뒤로 밀린 단자, B+ 전원에 눌린 배선이 있는지 확인합니다.
3. 센서 장착부와 압력 포트가 느슨하거나 손상되었거나 막혀 측정값에 영향을 주는지 점검합니다.
4. 제조사의 회로 절차에 따라 신호선의 단선과 배터리 단락을 테스트하고 단자 접촉을 확인합니다.
5. 회로가 정상으로 확인되면 교체 전에 제조사 사양에 따라 부스트 센서 B를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 신호선 단선 또는 배터리에 단락된 배선을 수리합니다.
• 눌리거나 마모된 하네스를 수리하고 전원에서 떨어지도록 고정합니다.
• 부식되거나 손상된 커넥터 단자를 청소하거나 교체합니다.
• 회로가 정상으로 확인된 상태에서도 비정상적으로 높은 신호를 출력하면 부스트 센서 B를 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

출력 저하 또는 림프 모드가 발생하면 부스트 제어가 제한될 수 있으므로 급가속, 견인, 고속 주행을 피합니다. 차량이 교통 흐름에 안전하게 맞추지 못하거나 짙은 매연이 발생하면 운행을 중단합니다.