의미
보조(B) 스로틀 또는 페달 위치 센서 회로에서 일반적인 전기적 결함이 감지되었습니다. 최신 전자 제어 스로틀(Drive-by-wire) 시스템은 이중화된 TPS 트랙을 사용하며, ECU는 이를 비교하여 B 채널 값이 범위를 벗어날 경우 이 코드를 기록합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
- 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다
작동 원리
스로틀 또는 액셀러레이터 페달 위치 센서 B 회로는 스로틀 또는 페달의 위치를 나타내는 신호를 PCM에 보냅니다. P0220은 특정 저전압이나 고전압 상태가 아닌 해당 B 회로의 일반적인 전기적 결함을 나타내며, PCM은 안전 조치로 스로틀 응답을 제한할 수 있습니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- TPS B 소자 고장
- 배선 또는 커넥터 결함
증상
- 엔진 체크 등 점등
- 스로틀 응답성 저하, 림프 모드 진입 가능
- 울컥거림 또는 가속 지연
- 공회전 RPM이 너무 높거나 낮음
진단 방법
- 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 다른 스로틀 또는 페달 위치 코드가 있는지 확인하여 페달을 밟거나 스로틀이 움직일 때 결함이 발생했는지 파악하십시오.
- 라이브 데이터를 사용하여 액셀러레이터 페달이나 스로틀을 천천히 움직이면서 센서 B를 관찰하고 사용 가능한 관련 위치 값과 비교하십시오.
- 페달 또는 스로틀 바디에 있는 B 센서 커넥터와 하네스의 핀 헐거움, 부식, 마모, 손상 여부를 점검하십시오.
- 차량 배선도 및 제조사 사양에 따라 B 회로의 기준 전압, 접지, 신호 배선을 확인하십시오.
- 센서 결함과 배선 또는 모듈 문제를 구분하기 위해 제조사의 진단 절차에 따라 센서 또는 스위치 B와 그 회로를 테스트하십시오.
일반적인 해결 방법
- 헐겁거나 부식된 센서 B 커넥터를 재연결하거나 청소하십시오.
- B 회로의 손상된 배선 또는 불량한 연결을 수리하십시오.
- 회로 테스트 결과 고장이 확인된 경우 스로틀 또는 페달 위치 센서 B를 교체하십시오.
- 회로와 센서가 정상으로 테스트되고 규정된 진단에 의해 확인된 경우에만 제어 모듈 결함을 수리하십시오.
계속 운전해도 되나요?
스로틀 응답이 제한되거나 예측할 수 없으므로 빠른 교통 흐름 속에서의 주행이나 빠른 가속이 필요한 상황을 피하고, 제어가 불안전하게 느껴지면 차를 세우십시오. 결함이 있는 위치 신호로 계속 운전하면 울컥거림이나 시동 꺼짐이 발생할 수 있습니다.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.