P0073: 외기 온도 센서 A 회로 고전압

의미

외기 온도 센서 A의 신호 전압이 예상 범위보다 높습니다. 일반적으로 회로 단선(배선 또는 센서 단선)이나 전원 단락을 의미합니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다

작동 원리

외기 온도 센서 A는 차량 제어 모듈에 외기 온도를 전달하며 공조 표시 장치에도 정보를 제공할 수 있습니다. 센서 신호 전압이 예상 범위보다 높으면 모듈이 P0073을 설정합니다. 회로 단선 또는 신호의 전원 단락이 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선 단선 또는 커넥터 느슨함
2. 외기 온도 센서 내부 단선
3. 신호선이 전압에 단락됨
4. 센서 단자 부식 또는 손상

증상

• 체크 엔진 경고등 점등
• 외기 온도 표시가 비정상적으로 낮게 나타날 수 있음
• 자동 온도 조절 장치가 예상과 다르게 작동할 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 차량을 충분히 세워 온도가 안정된 뒤 스캔 툴의 외기 온도 측정값을 실제 외기 온도와 비교합니다.
2. 접촉 불량으로 신호 회로가 단선될 수 있으므로 센서 A와 커넥터를 점검해 연결 풀림, 부식, 수분 또는 단자 손상이 있는지 확인합니다.
3. 센서 배선을 따라가며 전압 단락을 일으킬 수 있는 단선, 늘어난 구간 또는 전원 배선과의 접촉을 확인합니다.
4. 배선도를 사용하고 제조업체 테스트 절차에 따라 신호 및 기준 전압 회로의 연속성과 전원 단락을 점검합니다.
5. 배선과 연결부에 이상이 없으면 제조업체 규격에 따라 센서 A를 테스트하고 내부 단선이 확인되면 교체합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨한 센서 A 커넥터를 다시 연결해 고정합니다.
• 부식되거나 손상된 단자를 청소하거나 수리합니다.
• 배선의 단선 또는 전원 단락 구간을 수리합니다.
• 외기 온도 센서 A가 테스트를 통과하지 못하면 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

대체로 차량은 계속 주행할 수 있지만 외기 온도 표시나 자동 공조가 부정확할 수 있습니다. 결빙 가능성을 판단할 때 표시 온도에 의존하지 마십시오.