P006A: MAP - 공기 질량 또는 체적 유량 상관 관계 Bank 1

의미

Bank 1의 흡기 매니폴드 절대 압력(MAP)과 공기 질량 유량(MAF) 간 예상 관계가 성립하지 않습니다. 두 센서 중 하나의 측정값이 잘못되었습니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

MAF 센서는 유입 공기를 측정하고 MAP 센서는 흡기 매니폴드 압력을 측정합니다. 제어 모듈은 두 센서값을 사용해 뱅크 1 엔진 흡기로 들어가는 공기량이 타당한지 확인합니다. 두 측정값이 예상 관계와 일치하지 않으면 P006A가 설정되며, MAF 오염, 누설 또는 측정값이 변한 MAP 센서가 원인일 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. MAF 센서 오염
2. 흡기/진공 누설
3. MAP 센서 측정값 편차

증상

• 체크 엔진 경고등 점등
• 엔진 출력 저하
• 가속 성능 저하
• 불규칙한 공회전

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 저장한 뒤 공회전 및 일정하게 엔진 회전수를 높이는 동안 MAF와 MAP 라이브 측정값을 비교합니다.
2. 공기 유량 측정값의 불일치를 일으킬 수 있는 균열, 클램프 풀림 또는 누설이 있는지 흡기 덕트와 호스를 점검합니다.
3. MAF 및 MAP 커넥터와 배선을 점검해 오염, 부식, 핀 풀림 또는 손상이 있는지 확인합니다.
4. MAF 감지 소자의 오염을 점검하고 적절한 MAF 센서 클리너를 사용할 수 있는 경우에만 청소합니다.
5. MAP 센서 반응과 흡기 누설을 점검한 뒤 제조업체 규격에 따라 두 센서 회로를 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 느슨한 흡기 연결부 또는 누설되는 호스를 수리합니다.
• 정비 가능한 센서라면 적합한 클리너로 오염된 MAF 센서를 청소합니다.
• 손상된 MAF 또는 MAP 배선이나 커넥터를 수리합니다.
• 센서 측정값이 제조업체 점검을 통과하지 못하는 경우에만 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 계속 부드럽고 반응이 정상이면 진단 전까지 부드럽게 운전하고 급가속을 피하십시오. 출력이 급격히 떨어지거나 엔진이 거칠게 작동하면 정차하십시오. 공기량 측정이 부정확하면 주행성과 배출가스가 나빠질 수 있습니다.