C0606: 스티어링 휠 각도 센서 회로 저전압

의미

스티어링 휠 각도 센서 신호 전압이 예상 범위보다 낮습니다. 이러한 배선 결함은 대개 배선 피복 마모, 커넥터 씰을 통한 수분 유입 또는 단자 밀림으로 발생합니다. 코드가 활성화된 상태에서 하네스를 흔들어 보면 결함 위치를 확인할 수 있는 경우가 많습니다.

한눈에 보기

• 대체로 ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜집니다
• 엔진이나 변속기가 림프 모드(비상 주행 모드)로 전환될 수 있습니다

작동 원리

스티어링 휠 각도 센서는 스티어링 휠이 얼마나, 어느 방향으로 회전했는지 보고하므로 안정성 시스템이 운전자가 의도한 주행 방향을 판단할 수 있습니다. 센서 신호가 모듈의 예상 범위보다 낮으면 C0606이 설정되며, 신호가 접지 쪽으로 끌리거나 연결부에 과도한 저항이 있는 경우가 흔한 원인입니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 신호선이 접지에 단락됨
2. 커넥터 핀 부식으로 접촉 저항이 높음
3. 하네스 피복이 마모되어 배선이 노출됨

증상

• ABS 또는 차체 자세 제어 경고등이 켜짐
• 차체 자세 제어가 비활성화될 수 있음

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터를 기록하고 휠을 천천히 돌리면서 라이브 스티어링 각도 데이터를 확인해 측정값이 없거나 낮거나 끊기는지 확인합니다.
2. 센서 커넥터와 주변 하네스의 마모, 수분, 헐거운 단자 또는 접지에 닿는 배선을 점검합니다.
3. 라이브 각도 측정값을 모니터링하면서 하네스를 부드럽게 움직여 간헐적인 변화를 확인합니다.
4. 제조업체 배선 정보와 테스트 절차에 따라 센서 전원, 접지 및 신호 회로를 점검합니다.
5. 회로 점검 결과가 정상이면 제조업체 절차에 따라 스티어링 휠 각도 센서를 테스트하고 보정 상태를 확인합니다.

일반적인 해결 방법

• 접지 단락되었거나 마모로 손상된 신호선을 수리합니다.
• 부식되거나 헐거운 커넥터 단자를 청소하고 고정합니다.
• 접지 불량 또는 확인된 다른 배선 고장을 수리합니다.
• 고장 난 스티어링 휠 각도 센서를 교체하고 필요한 보정을 수행합니다.

계속 운전해도 되나요?

안정성 제어가 비활성화될 수 있으므로 특히 미끄러운 도로에서 조심해서 운전하고 정지 및 조향 여유 거리를 더 확보하십시오. 고속 주행이나 급격한 조향을 피하고 신속히 점검받으십시오.